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Gefundene Datensätze: 182 Mit Bild: 84 Mit KMZ: 182

Details	Land	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Einheiten	Foto	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte	KMZ2	Karte 2
Details	Deutschland	182	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Leutesdorf <-> Andernach	Rheinland-Pfalz [NR • MYK]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Leutesdorf war auf beiden Seiten nicht mit Sprengschächten ausgestattet.	Rhein-Km 613,200 BArch, BH 28-4/137, Image 0347	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	181	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Rheinhausen <-> Insel Flotzgrün	Baden-Württemberg [KA] • Rheinland-Pfalz [SP]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Rheinhausen war auf beiden Seiten nicht mit Sprengschächten ausgestattet.	Rhein-Km 393,300 BArch, BH 28-4/137, Image 0347	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	180	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Iffezheim <-> Beinheim [Frankreich]	Baden-Württemberg [RA]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Iffezheim war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 335,000 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 7986	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	179	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Hügelsheim <-> Neuhäusel [Frankreich]	Baden-Württemberg [RA]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Hügelsheim war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 333,520 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 7988	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	178	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Greffern <-> Drusenheim [Frankreich]	Baden-Württemberg [RA]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Greffern war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 318,584 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 7985	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	177	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Helmlingen <-> Offendorf [Frankreich]	Baden-Württemberg [OG]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Helmlingen war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 312,470 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 9124	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	176	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Freistett <-> Gambsheim [Frankreich]	Baden-Württemberg [OG]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Freistett war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 308,050 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 9123	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	175	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Marlen <-> Stockfeld [Frankreich]	Baden-Württemberg [OG]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Marlen war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 288,530 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 9125	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	174	2026-07-08	Ersatzübergangsstelle	Neuenburg am Rhein <-> Chalampé [Frankreich]	Baden-Württemberg [FR]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Neuenburg am Rhein war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert. Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.	Rhein-Km 199,450 BArch, BH 2/1434 und DOSPA 8972	Rex Danny	place	public	place	public
Details	Deutschland	173	2026-07-07	Ersatzübergangsstelle	Mainflingen <-> Dettingen	Hessen [OF] • Bayern [AB]	===		NATO-Objekt-Nr.: ××× Die EÜSt Mainflingen war auf beiden Seiten nicht mit Sprengschächten ausgestattet.	Main-Km 74,200 BArch, BH 28-4/137, Image 0347	Rex Danny	place	public	place	public