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Gefundene Datensätze: 1.774    Mit Bild: 6    Mit KMZ: 14

Details	Land	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Kanton	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	Schweiz	1184	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {Altstadt}	Zürich [ZH]	M 2322	Name: »Rudolf-Brun-Brücke« Typ: Sprengobjekt (Sprengkammern) Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 683.360 / 247.650 Koordinaten (D): 47.374411 8.542391 Baujahr: 1972–1974 [Neubau] Auflassung: 03/2004 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	KtStr	Der schon immer wichtige Brückenübergang Rudolf-Brun-Brücke, der die Mühlegasse und das Limmatquai am rechten Limmatufer mit der Uraniastrasse und dem Bahnhofquai auf der linken Uferseite verbindet, war ebenso während Jahrzehnten als Sprengobjekt vorbereitet. Auch wenn das Objekt im März 2004 deklassiert und später auch rückgebaut worden ist, sind einzelne Spuren noch sichtbar. Einerseits die speziellen Deckel im Bereich des linksufrigen Brückenkopfes einige Einzugsrohre im Brückenuntergrund und vor allem natürlich der exponierte Mineurenschacht der Fernzündstelle an der Uraniastrasse. Der massive Betondeckel findet sich heute noch im Grünstreifen entlang der Uraniastrasse zwischen der Fahrbahn in Richtung Brücke und dem Fussgängerbereich auf Höhe der Einmündung mit der Oetenbachgasse. Das Sprengobjekt diente als Ersatz für die vorgängigen Tankbarrikaden Z 577, ZH 5155; später dann T 2487.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »L« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1183	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Oberengstringen	Zürich [ZH]	M 2321	Name: »Limmatbrücke Oberengstringen« Typ: Sprengobjekt Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 677.770 / 250.742 Koordinaten (D): 47.402903 8.468922 Baujahr: k. A. Auflassung: k. A. Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	A 1H	Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »L«	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474	Stühler	place
Details	Schweiz	1182	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {Altstadt}	Zürich [ZH]	M 2320	Name: »Bahnhofbrücke« Typ: Sprengobjekt (Sprengkammern in den Pfeilern) Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 683.370 / 247.930 Koordinaten (D): 47.376927 8.542575 Baujahr: k. A. Auflassung: 03/2004 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	KtStr	Schon immer war und ist die Bahnhofbrücke eine wichtige und unentbehrliche Flussüberquerung sowohl für Fussgänger als auch für den privaten und öffentlichen Strassenverkehr. Auch für einen sich nähernden Feind hätten der Besitz und die Handlungsfreiheit über diesen Übergang strategisch entscheidende Vorteile geschaffen. Verständlicherweise wollte man bereits zur Zeit der Limmatstellung einem solchen Vorhaben mittels einer Tankbarrikade entgegenwirken. So erscheinen denn auch zwei Projekte für Hindernisse mit Einsteckschienen an der Bahnhofbrücke links (Z 600) und als Pendant am rechten Brückenteil (Z 601). Die spätere daraus entstandene Panzerbarrikade T 2486 wurde im Laufe der Zeit den technischen und taktischen Neuerungen angepasst und gänzlich durch ein Sprengobjekt ersetzt. Dieses wurde im März 2004 deklassiert und, soweit nötig, zurückgebaut. Heute sind daher noch einzelne Relikte aus dieser Zeit im Brückenbereich erkennbar. Beispielsweise die metallenen Türen der Sprengstellen in den Brückenpfeilern sowie der Gehrost zum Brückenkopf. Aber auch in den beiden westlichen Trottoirbereichen, also jener Seite, die näher in Richtung Hauptbahnhof zeigt, finden sich noch heute die mit sogenannten «PTT-Deckeln» verschlossenen Zugänge zu einem Durchgang unter der Brücke, der zu den einzelnen Sprengkammern führte. Ein weiterer, mit einer speziellen Tür gesicherter Zugang befand sich zudem im Personaltreppenhaus des angrenzenden Warenhauses am linksufrigen Brückenkopf.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »R« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1181	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {Altstadt]	Zürich [ZH]	M 2319	Name: »Walchebrücke« Typ: Sprengobjekt Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 683.330 / 248.120 Koordinaten (D): 47.378641 8.542081 Baujahr: k. A. Auflassung: 04/2004 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	KtStr	Ebenfalls eine wichtige Verkehrsverbindung über die Limmat ist im Bereich Hauptbahnhof auch die Walchebrücke. Auch sie war als Sprengobjekt vorbereitet und hätte bei einer sich nähernden Bedrohung kontrolliert zerstört werden können. Das Objekt war unter der Landerwerbsnummer ZH 10099 registriert und wurde im April 2004 deklassiert. Vorgängig befand sich an dieser Stelle eine Tankbarrikade (T 2485).	Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »L« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1180	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {ÈLetten}	Zürich [ZH]	M 2317	Name: »Kornhausbrücke« Typ: Sprengobjekt Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 682.640 / 248.910 Koordinaten (D): 47.385833 8.533091 Baujahr: k. A. Auflassung: 03/2004 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	KtStr	Die um 1930 neu erbaute Kornhausbrücke wurde als Sprengobjekt vorbereitet, um bei einem drohenden Angriff durch feindliche Truppen diese wichtige und leistungsfähige Verkehrsachse über die Limmat zu zerstören. Das Sprengobjekt ersetzte die ursprüngliche Tankbarrikade (T 2484) und wurde im März 2004 deklassiert und ist heute ausser Betrieb und bereits zurückgebaut. Landerwerbsnummer ZH 10097.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »R« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1179	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {Letten}	Zürich [ZH]	M 2315	Name: »Lettenviadukt« bzw. »Lettenbrücke S.B.B.« Typ: Sprengobjekt (Sprengkammern in den Pfeilern, später 2 Minenschächte am östlichen Widerlager) Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 682.400 / 249.180 Koordinaten (D): 47.388291 8.529963 Baujahr: k. A. Auflassung: 03/2004 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	Bahnstrecke† Zürich-Hbf – Zürich-Letten – Rapperswil	Ein besonders interessantes Beispiel eines ehemaligen vorbereiteten Sprengobjektes wird uns an der alten Lettenbrücke SBB, die heute als Fussgängerweg Lettenviadukt genutzt wird, veranschaulicht. Es ersetzte die vorgängige Panzerbarrikade T 2483. Genauer gesagt lassen sich an diesem Objekt eigentlich zwei verschiedene vorbereitete Systeme zeigen, die heute aber beide nicht mehr in Betrieb sind. Das letzte davon wurde im März 2004 deklassiert und anschliessend ausser Betrieb genommen. Bis vor kurzem liessen sich bei genauem Hinsehen noch einige Überbleibsel des älteren, aber auch des neueren Systems erkennen. Mit der Sanierung des Viaduktes (2011 – 2012) wurden auch diese letzten Hinweise entfernt. Das ursprüngliche und somit ältere Sprengobjekt: Es wäre entweder aus dem nahen Bunker A 4857 am linskufrigen Brückenkopf Limmatabwärts gezündet worden oder aber notfalls vom Schlaufkasten aus hinter der Wasserwerkstrasse 119. Zu diesem Objekt gehörten alle bislang sichtbaren Schlaufkästen und Verbindungsröhren am Viadukt. Das genaue Installationsdatum ist uns nicht bekannt, es wurde jedoch als unmittelbarer Ersatz der bislang an dieser Stelle vorbereiteten Panzerbarrikade T 2483 installiert. Über beidseitig am alten Bahnviadukt angebrachte, massive Kabelrohre und Verteilerkästen, im Fachjargon Schlaufkästen genannt, konnte man die Sprengleitungen den einzelnen Ladungskästen zuführen. Die eigentlichen Ladungskästen und die darin untergebrachten Sprengladungen befanden sich in den beiden mittleren Viaduktpfeilern der ehemaligen Bahnlinie. Diese Kammern, oder genauer gesagt die abschliessbaren Deckel zu denselbigen, liessen sich von den beiden Limmatufern aus sehr gut erkennen. Um für Revisionsarbeiten zu diesen Minenkästen zu gelangen, musste man sich auf abenteuerliche Art und Weise über eingelegte Holzstege fortbewegen, die zwischen den Gleisanlagen und den Viaduktpfeilern angebracht waren. Besonders bei nasser Witterung war dies kein einfaches Unterfangen und das Material wurde im Laufe der Zeit durch die Witterung sehr stark gezeichnet und abgenützt. So wurde auch im Jahre 1964 diese Holzkonstruktion durch 16 Metallroste ersetzt, welche wiederum durch die Firma Siegfried Keller Metallbau AG in Wallisellen gefertig worden sind. Für jegliche Arbeiten am Sprengobjekt musste aus Gründen der Sicherheit von Handwerkern sowie den Mitarbeitern des Festungswachtkorps, resp. der allenfalls daran beteiligten Truppe, aber auch zur Sicherheit des Bahnverkehrs jeweils ein Bahnsicherheitswärter aufgeboten werden. Für einen solchen Einsatz von beispielsweise realistischen 9 ½ Stunden am Kilometer 2,677 der Strecke Zürich HB – Letten berechneten die Schweizerische Bundesbahn im Jahre 1960 noch äusserst bescheidene Franken 61,05. Das neuere Sprengobjekt an der Lettenbrücke: Dazu gehörte der betonierte Sprengmineurenschacht (Koordinate 682.460/249.190) am Flussufer hinter der Wasserwerkstrasse 119. Ausser den massiven Deckeln am Fusse des östlichen Brückenpfeilers waren keine weiteren Installationen sichtbar. Dieses Sprengsystem wurde im März 2004 ausser Betrieb gesetzt. Im Rahmen der Sanierung des Viaduktes (2011 – 2013) wurden die letzten Installationen zurückgebaut. Das ältere Sprengobjekt dürfte unserer Vermutung nach in den späten 1970er bis in die frühen 1980er Jahren ersetzt worden sein. Bekannt ist mit Sicherheit nur, dass 1975 am bisherigen Objekt Reparaturen und Erneuerungen fällig gewesen wären, da die Ladungskästen und teils auch die übrigen Installationen im Laufe der Zeit stark gelitten haben. Eine ideale Ausgangslage war somit gegeben zum Austausch durch eine neuere Technik. Auch davon gibt es noch ein paar Zeitzeugen in der unmittelbaren Umgebung des alten Letten-Bahnviaduktes. Die vorbereiteten Sprengladungen wurden neu in zwei Minenschächten am Fusse des östlichen Brückenpfeilers auf der Seite Wasserwerkstrasse eingeplant und nicht mehr in den mittleren Brückenpfeilern selber. Nebst anderen gewichtigeren Vorteilen war hier aber auch bei Unterhalts- und Revisionsarbeiten nicht mehr der Beizug von SBB-Bahnsicherheitswärtern nötig, mussten doch dazu nun die eigentlichen Gleisanlagen nicht mehr betreten werden. Interessant hingegen ist in diesem Zusammenhang der neu errichtete Schacht für den Zündmineur. Aus dessen sicheren Schutz heraus hätte dieser das Sprengobjekt zünden können. An diesem Schacht dürften wohl tagtäglich etliche Fussgänger und Jogger daran vorbeigezogen sein, ohne den eigentlichen Sinn und Zweck dieses Betondeckels erkannt zu haben. Mit der Ausmusterung dieses Objektes im März 2004 hatte nun auch er keinerlei Funktion und Bedeutung mehr. Im Rahmen der Gesamtsanierung des Viaduktes (2011 – 2012) verschwand damit ein weiteres Mahnmal aus bedrohlicheren Zeiten.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »R« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1178	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {Wipkingen}	Zürich [ZH]	M 2314	Name: »Wipkingerbrücke S.B.B.« Typ: Sprengobjekt Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 682.230 / 249.340 Koordinaten (D): 47.389751 8.527741 Baujahr: k. A. Auflassung: 03/2002 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	Bahnstrecke Zürich-Hbf – Zürich-Wipkingen – Zürich-Oerlikon	Über das Wipkinger Eisenbahnviadukt verläuft die sehr wichtige und stark genutzte Eisenbahnverbindung Zürich-Hauptbahnhof – Zürich-Wipkingen – Zürich-Oerlikon. Wäre diese Eisenbahnverkehrsachse in die Hände eines drohenden Angreifers gefallen, so hätte dies verheerende Auswirkungen gehabt. Nicht nur für die Stadt Zürich und die Limmatstellung selber, sondern für die ganze Schweiz. Ein Teil des Viaduktes wurde auch in der Nacht vom 22. Dezember 1940 im Bereich der Viadukt- / Josefstrasse von aus England stammenden Fliegern bombardiert. Eigentlich war geplant, dass diese Staffel die deutsche Motorenfabrik in Mannheim bombardieren sollte, infolge schlechter Witterungsbedingungen kamen sie jedoch vom Kurs ab und zerstörten versehentlich einen Teil des Viaduktes sowie einige umliegende Häuser. Ein Mitarbeiter der Bahn wurde dabei in den Tod gerissen. Bei genauem Hinschauen lassen sich übrigens heute noch die hellen, reparierten Stellen in den Viaduktbögen auf der Höhe des Geschäftshauses Josefstrasse Nr. 206 erkennen. Das Sprengobjekt Wipkingerbrücke SBB wurde ebenfalls unter der Landerwerbsnummer ZH 10094 verwaltet, im März 2002 deklassiert und dann anschliessend zurückgebaut.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »R« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1177	2026-08-01	Sprengobjekt	Zürich {Wipkingen}	Zürich [ZH]	M 2313	Name: »Dammsteg« Typ: Sprengobjekt Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 682.200 / 249.350 Koordinaten (D): 47.389845 8.527345 Baujahr: k. A. Auflassung: 31.12.1985 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	Fußweg	Der Dammsteg erschliesst für Fussgänger das Sihlquai auf Höhe Nr. 296 über die Limmat mit Wipkingen im Bereich der Damm- / Wasserwerkstrasse. So unbedeutend und klein er auch erscheinen mag, war und ist er auch heute nicht. Limmatabwärts befindet sich nämlich der nächste Personenübergang erst in einer Entfernung von 380 m in Form der Wipkingerbrücke, Limmataufwärts mit dem 540 m entfernten Lettensteg. Erst seit 1998 wird das ehemalige Letten-Eisenbahnviadukt als Fussgängerbrücke genutzt. Registriert war das Sprengobjekt Dammsteg unter der Landerwerbsnummer ZH 10093 und wurde bereits im Dezember des Jahres 1985 deklassiert. Heute sind nur noch die leeren Rohre und Schlaufkästen erhalten geblieben.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »R« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1176	2026-08-01	Sprengobjekt | Brücke	Zürich {Wipkingen}	Zürich [ZH]	M 2312	Name: »Wipkingerbrücke« und »Hardbrücke« Typ: Sprengobjekt Sperrstelle: »Stadt Zürich« (6090) Unterstellung: Grenzbrigade × Koordinaten (CH): 681.900 / 249.540 Koordinaten (D): 47.391591 8.523407 Baujahr: k. A. Auflassung: 03/2002 Besatzung: entfällt Waffen: entfällt Besonderes: entfällt		Limmat-Brücke	KtStr	Die heutige Wipkingerbrücke, welche das Industriequartier mit Wipkingen verbindet, wurde in den Jahren 1968 – 1970 erbaut. Um genau zu sein sind es eigentlich drei nebeneinander liegende Brücken. Sie waren als Sprengobjekt vorbereitet und hätten im Falle einer Bedrohung rasch und kontrolliert zerstört werden können. Für einen möglichen Angreifer wäre so ein sehr wichtiger Übergang über die Limmat unpassierbar gemacht worden. Registriert war das Sprengobjekt unter der Landerwerbsnummer ZH 10092 und wurde im März des Jahres 2002 deklassiert. Die vorbereiteten Sprengladungen hätte man von der ehemaligen und nahen Fernzündstelle aus am Escher-Wyss-Platz beim Tramdepot Hard gezündet (F 6993). Es sind keine Installationen mehr sichtbar.	Sperrstelle »Stadt Zürich« (6090) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »L« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474 diverse Internetquellen Die Verteidigungswerke der Stadt Zürich	Stühler	place
Details	Schweiz	1175	2026-08-01	Sprengobjekt	Zürich	Zürich [ZH]	M 2309			Europa-Brücke			Sperrstelle »…« (×××) Grenzbrigade × Permanentes Sprengdispositiv 75; Kategorie »R« Quellenlage: Festung Oberland Trick (2017), 474	Stühler