Gefundene Datensätze: 8.085 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 3.848
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8041 | 2025-12-01 | Trichtersperre | Züschen <-> L 721 | Nordrhein-Westfalen [HSK] | BRI-51 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 362 Gemeindestraße von Züschen nach Lenneplätze 2 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief] |
Westrampe Eisenbahnüberführung | G | — | ehem. BRI-51 | Rex Danny | ||||
| 8042 | 2025-12-01 | Trichtersperre | L 717 <-> Hallenberg | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0059-02 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2005/07/26 †† k.A. †§ 2006/08/29 †€ 4.000,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 362 L 717 von Wunderthausen nach Hallenberg (4 SS) und Forstweg von Traubach nach Hallenberg (2 SS) 6 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Steigung • Hang • Wald | Forstweg | — | ehem. HSK-59 | ehem. BRI-59 | Rex Danny | ||||
| 8043 | 2025-12-01 | Brückensperre | Warburg <-> Breuna | Nordrhein-Westfalen [HX] | WAR-60 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1971/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Autobahnbrücke über das Papental 500 m ostwärts Welda im Zuge der BAB Kassel - Ruhrgebiet 2 Trennschnitte im 2. westlichen Brückenfeld BArch, BH 2/8265] |
Talbrücke Papental | A 44 | Der Autobahnabschnitt wurde 1971 für den Verkehr freigegeben. |
ehem. WAR-60 »Talbrücke Papental« |
Rex Danny | ||||
| 8044 | 2025-12-01 | Brückensperre | Warburg <-> Breuna | Nordrhein-Westfalen [HX] | WAR-63 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1971/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Autobahnbrücke über das Twistetal 1200 m westlich Wormeln im Zuge der BAB Kassel - Ruhrgebiet 2 Trennschnitte im 4. westlichen Brückenfeld BArch, BH 2/8265] |
Talbrücke Twiste | A 44 | Der Autobahnabschnitt wurde 1971 für den Verkehr freigegeben. |
ehem. WAR-63 »Talbrücke Twiste« |
Rex Danny | ||||
| 8045 | 2025-12-01 | Trichtersperre* | Rimbeck <-> Ossendorf | Nordrhein-Westfalen [HX] | WAR-69 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Wegunterführung unter der Bahnstrecke Marsberg - Warburg von Scherfede nach Warburg Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Eisenbahnunterführung | B 7 |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WAR-69 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. In der Unterführung sind auf Street View (10/2022) deutliche Rückbauspuren einer vermutlich aus drei Doppelreihen (3x 9 Steckschächte) bestehenden Stecksperre erkennbar, die voraussichtlich die Objekt-Nr. HX-148 hatte und vor 1990/1992 rückgebaut wurde. |
ehem. WAR-69 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 8046 | 2025-12-01 | Trichtersperre | Ottbergen <-> Hembsen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX-13 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 B 64 von Brakel nach Höxter bei Km 141,177 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a' 3,70 m tief und 2 Sprengschächte a' 3,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Steigung • Hang | B 64 | — | ehem. HX- | Rex Danny | ||||
| 8047 | 2025-12-01 | Trichtersperre* | Bad Driburg-Klusenberg <-> Schwaney | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX-79 (geplant) |
6 Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 B 64 von Paderborn nach Bad Driburg 6 Straßensprengschächte a' 6,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Ostrampe Talbrücke Iburg | B 64 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) und 1970 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HX-79 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. |
ehem. HX-79 (geplant) »Talbrücke Iburg« |
Rex Danny | ||||
| 8048 | 2025-12-01 | Trichtersperre | Stahle <-> Heinsen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX-50 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 B 83 von Höxter nach Polle bei Km 31,900 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Steigung • Hang • Wald • Gewässer | B 83 | — | ehem. HX-50 | Rex Danny | ||||
| 8049 | 2025-12-01 | Trichtersperre | Wehrden (Weser) <-> Godelheim | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX-55 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 B 83 von Beverungen nach Höxter bei Km 14,950 2 Straßensprengschächte a' 6,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Eisenbahnüberführung | B 83 | — | ehem. HX-55 | Rex Danny | ||||
| 8050 | 2025-12-01 | Trichtersperre | Fürstenau <-> Brenkhausen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX-52 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 B 239 von Fürstenau nach Höxter bei Km 54,900 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Hang • Wald | B 239 | Die Sperranlage befand sich auf dem alten Streckenverlauf der B239. | ehem. HX-52 | Rex Danny |