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Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037

Details	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	7014	2023-01-29	Brückensperre	Nübbel <-> K 47	Schleswig-Holstein [RD]	RD-524	2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 Radwegbrücke über die Eider im Zuge eines Gemeindeweges bei Nübbel 2 Trennschnitte durch die Fahrbahnplatte MunDp »Kropp«, MLH 67 BArch, BH 2/8266]		Eider-Brücke	G	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-524 | ehem. RD-42	Rex Danny	place	public
Details	7013	2023-01-29	Trichtersperre	Grünental <-> Albersdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD-546	2 Sprengschächte (1× 4,00 m, 1× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 B 204 zwischen Hochbrücke Grünental und Albersdorf sowie Schotterstraße zwischen Hochbrücke und Wennbüttel 1 Straßensprengschacht auf B 204 a‘ 5,00 m tief, 1 Straßensprengschacht auf Schotterweg a‘ 4,00 m tief StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28 BArch, BH 2/8266]		Westrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	L 316*	*ehem. B 204 Die Sperranlage befand sich auf dem alten Streckenverlauf der L 316. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-546 | ehem. MED-2 NOK-Km 31,020; »Alte Grünentaler Hochbrücke«	Rex Danny	place	public
Details	7012	2023-01-29	Trichtersperre	Grünental <-> Albersdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD-544	1 Sprengschacht (1× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 B 204 als südliche Auffahrt zur Hochbrücke Grünental 1 Straßensprengschacht a‘ 5,00 m tief StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28 BArch, BH 2/8266]		Ostrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke††	L 316*	*ehem. B 204 Die Sperranlage befand sich auf dem alten Streckenverlauf der L 316. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-544 | ehem. RD-18 NOK-Km 31,020; »Alte Grünentaler Hochbrücke«	Rex Danny	place	public
Details	7011	2023-01-29	Fährsperre	Sehestedt	Schleswig-Holstein [RD]	RD-510	3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 Fähre über den NOK als schwimmende Verbindung der L 293 und L 42 in Sehestedt 1 Voith-Schneider-Fähre 40 t 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut PiSpMH RD-0510 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal	K 94 • L 293 • Fährverbindung Sehestedt – Sehestedt-Süd	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-510 | ehem. RD-35 NOK-Km 75,330; »Kanalfähre Sehestedt«	Rex Danny	place	public
Details	7010	2023-01-29	Fährsperre	Oldenbüttel	Schleswig-Holstein [RD]	RD-537	3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Fähre über den NOK bei Oldenbüttel als schwimmende Verbindung der K 17 und einer Gemeindestraße 1 Kettenfähre 20 t 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 20 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal	L 308 • Fährverbindung Oldenbüttel – Bokelhoop	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-537 | ehem. RD-39 NOK-Km 41,150; »Kanalfähre Oldenbüttel«	Rex Danny	place	public
Details	7009	2023-01-29	Fährsperre	Fischerhütte	Schleswig-Holstein [RD]	RD-543	3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Fähre über den NOK in Fischerhütte als schwimmende Verbindung für die L 131 1 Kettenfähre 20 t 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 20 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal	L 131 • Fährverbindung Fischerhütte – Offenbüttel	Es handelte sich um den alten Fährverlauf. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-543 | ehem. RD-40 NOK-Km 35,600; »Kanalfähre Fischerhütte«	Rex Danny	place	public
Details	7008	2023-01-29	Fährsperre	Breiholz	Schleswig-Holstein [RD]	RD-532	3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 Fähre über den NOK als schwimmende Verbindung für die L 126 in Breiholz 1 Voith-Schneider-Fähre 40 t 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut PiSpMH RD-0537 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal	L 126 • Fährverbindung Breiholz – Hamweddel	Es handelte sich um den alten Fährverlauf. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-532 | ehem. RD-38 NOK-Km 49,950; »Kanalfähre Breiholz«	Rex Danny	place	public
Details	7007	2023-01-29	Fährsperre	Schacht-Audorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD-517	3× 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 3 Fähren über den NOK als schwimmende Verbindung der L 47 in Rendsburg (Nobiskrug) 3 Voith-Schneider-Fähren 40 t und 45 t Je 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut PiSpMH RD-0510 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal	L 47 • Fährverbindung Schacht-Audorf – Rendsburg	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-517 | ehem. RD-36 NOK-Km 65,310; »Kanalfähre Nobiskrug«	Rex Danny	place	public
Details	7006	2023-01-29	Fährsperre	Landwehr	Schleswig-Holstein [RD]	RD-505	3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Fähre über den NOK in Landwehr als schwimmende Verbindung der L 46 und L 194 1 Voith-Schneider-Fähre 40 t 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut PiSpMH KI-0502 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal	L 46 • L 194 • Fährverbindung Landwehr – Schinkel	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-505 | ehem. RD-34 NOK-Km 86,780; »Kanalfähre Landwehr«	Rex Danny	place	public
Details	7005	2023-01-29	Brückensperre	Friedrichstadt <-> Lunden	Schleswig-Holstein [NF]	NF-402	Lähmung des drehbaren Brückenteils; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1988/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140 Zweigleisige Eisenbahnbrücke über die Eider bei Friedrichstadt im Zuge der Bahnstrecke von Hamburg nach Husum Sperrung der Brücke durch a) Lähmung durch Einbau von 2 Sperrstücken im Drehkranz des drehbaren Brückenteils, b) Lähmung der elektrischen Steueranlage im Brückenhaus und c) Entfern		Eider-Brücke	Bahnstrecke 1210; Husum – Heide	Die Brücke wurde 1913 erbaut und war früher zweigleisig. Das Drehteil wurde 1988 erneuert und der Westteil 1992 abgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. NF-402 | ehem. TÖN-2	Rex Danny	place	public