Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.124
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 5964 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Hoppecke <-> B 251 | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0021 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1994/02/21 †† k.A. †§ 2008/09/23 †€ 4.006,52 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 360 B 7 von Brilon nach Hoppecke bei Km 48,808 - 48,846 4 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | L 870* | *ehem. B 7 | ehem. HSK-21 | ehem. BRI-21 | Stühler | |||
| 5963 | 2016-01-05 | Trichtersperre | B 251 <-> Hoppecke | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0020 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2008/02/05 †† k.A. †§ 2008/09/23 †€ 3.004,86 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 360 B 7 von Brilon nach Hoppecke bei Km 47,805 - 47,856 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | L 870* | *ehem. B 7 | ehem. HSK-20 | ehem. BRI-20 | Stühler | |||
| 5962 | 2016-01-05 | Brückensperre | Willebadessen <-> Warburg | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0131 |
15 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Eisenbahnviadukt bei Willebadessen im Zuge der Bahnstrecke Altenbeken - Warburg bei Bahn-Km 139,133 15 Sprengkammern, davon 3 Sprengkammern im lin ken nördlichen Widerlager und 3 Sprengkammern in den jeweils 4 folgenden Pfeilern BArch, BH 2/8265] |
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Hellebachtal-Brücke | Bahnstrecke 2970; Warburg – Altenbeken • Wirtschaftsweg | — | ehem. HX-131 | ehem. WAR-12 | Stühler | |||
| 5961 | 2016-01-05 | Brückensperre | Willebadessen <-> Altenbeken | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0120 |
3 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 Wegunterführung in Eisenbahnstrecke Altenbeken - Warburg bei Bahn-Km 123,140 3 Sprengkammern in der südlichen Tunnelwand BArch, BH 2/8265] |
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Eisenbahnüberführung | Bahnstrecke 2970†*; Altenbeken – Warburg • Waldweg | *Der Streckenabschnitt wurde 2003 durch eine westlich verlaufende Neutrassierung mit Tunnel ersetzt. | ehem. HX-120 | ehem. WAR-7 | Stühler | |||
| 5960 | 2016-01-05 | Brückensperre | Ottbergen <-> Lauenförde | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0011 |
16 Sprengkammern; rückgebaut Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/04/23 †† k.A. †§ 1994/04/25 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 Eisenbahnbrücke über die Nethe im Zuge der Bahnstrecke Ottbergen - Northeim 3 Sprengkammern in jedem Widerlager, 5 Sprengkammern in jedem Pfeiler, 1 Trennschnitt mit Ladungshaltern im Strombogen BArch, BH 2/8265] |
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Nethe-Brücke | Bahnstrecke 2975; Ottbergen – Bodenfelde • Wirtschaftsweg | — | ehem. HX-11 | Stühler | |||
| 5959 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Bad Driburg <-> Buke | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0080 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** 1972/12/22 *§ 1973/01/04 *€ k.A. †! 1993/10/08 †† k.A. †§ 1994/05/06 †€ 6.963,81 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 B 64 von Paderborn nach Bad Driburg 6 Straßensprengschächte a' 6,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald • Rampe Waldweg-Überführung | B 64 • Waldweg | — | ehem. HX-80 | Stühler | |||
| 5958 | 2016-01-05 | Trichtersperre | B 68 <-> B 68 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0137 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Alte B 68 von Kleinenberg nach Scherfede 150 m ostwärts neue B 68 bei Km 117,160 3 Straßensprengschächte, 2 Sprengschächte a' 4,00 m tief und 1 Sprengschacht a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | Waldweg* | *ehem. B 68 | ehem. HX-137 | ehem. WAR-32 | Stühler | |||
| 5957 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Stahle <-> Heinsen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0060 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 Gemeindeweg von Stahle nach Hummersen 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | Wirtschaftsweg* | *ehem. G | ehem. HX-60 | Stühler | |||
| 5956 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Stahle <-> Bödexen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0059 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 Privatweg von Bödexen nach Stahle 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. HX-59 | Stühler | |||
| 5955 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Hardehausen <-> Kleinenberg | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0139 |
2 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Alte Kleinenberger Landstraße von Hardehausen nach Kleinenberg 2 km nördlich Hardehausen 2 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Wald • Rampe Alpenbach-Brücke | Wirtschaftsweg | — | ehem. HX-139 | ehem. WAR-51 | Stühler |