Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.124
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5954 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Daseburg {Übelngönne} <-> K 16 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0153 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/06/15 †† k.A. †§ 1999/10/25 †€ 1.166,20 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Gemeindeweg von Daseburg nach Haueda nördlich Gut Übelngönne 2 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Rampen Eggel-Brücke | Wirtschaftsweg* | *ehem. G | ehem. HX-153 | ehem. WAR-54 | Stühler | |||
| 5953 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Brenkhausen <-> B 239 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0169 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ |
|
Steigung • Hang • Wald | Wirtschaftsweg | — | ehem. HX-169 | Stühler | |||
| 5952 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Borlinghausen {Teutonia} <-> L 828 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0135 |
2 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Eisenbahnüberführung der Bahnstrecke Altenbeken - Warburg nördlich Borlinghausen bei Bahn-Km 132,500 (Blockstelle 13) 4 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht a' 3,00 m tief, 1 Sprengschacht a' 4,00 m tief und 2 Sprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Wald • Eisenbahnüberführung | Waldweg | — | ehem. HX-135 | ehem. WAR-24 | Stühler | |||
| 5951 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Bonenburg <-> B 68 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0140 |
4 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Forstweg im Staatsforst Hardehausen westlich Bonenburg 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a' 4,00 m tief, 1 Sprengschacht a' 5,00 m tief und 1 Sprengschacht a' 7,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Steigung • Wald • Geländeeinschnitt | Waldweg | — | ehem. HX-140 | ehem. WAR-33 | Stühler | |||
| 5950 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Borlinghausen <-> B 68 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0138 |
2 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Wegüberführung über die Bahnstrecke Altenbeken - Warburg südlich Borlinghausen bei Bahn-Km 134,750 3 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a' 4,00 m tief und 1 Sprengschacht a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Rampen Eisenbahnunterführung | Wirtschaftsweg | — | ehem. HX-138 | ehem. WAR-26 | Stühler | |||
| 5949 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Willebadessen <-> Rimbeck | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0128 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/23 †† k.A. †§ 2002/12/17 †€ 5.609,75 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 L 616 von Bonenburg nach Willebadessen bei Km 11,000 4 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Damm | L 828* |
*ehem. L 616 Das Sperrobjekt WAR-11 befand sich auf dem alten, heute renaturierten Streckenverlauf der L 616 (heute L 828). |
ehem. HX-128 | ehem. WAR-11 | Stühler | |||
| 5948 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Wehrden (Weser) <-> B 83 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0081 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/06/08 †† k.A. †§ 1994/10/10 †€ 4.656,84 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 Gemeindestraße von Wehrden zur B 83 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Steigung • Hang • Wald | G | — | ehem. HX-81 | Stühler | |||
| 5947 | 2016-01-05 | Stecksperre | Borlinghausen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0104 |
12 Steckschächte (in 2 Doppelreihen) *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Wegunterführung unter der Bahnstrecke Altenbeken - Warburg nördlich Borlinghausen bei Bahn-Km 134,000 3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht a' 2,00 m tief, 1 Sprengschacht a' 4,00 m tief und 1 Sprengschacht a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Eisenbahnüberführung | G | — | ehem. HX-104 | ehem. WAR-25 | Stühler | |||
| 5946 | 2016-01-05 | Stecksperre | Borlinghausen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0088 |
12 Steckschächte (in 2 Doppelreihen) *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ |
|
Eisenbahnüberführung | G | — | ehem. HX-88 | Stühler | |||
| 5945 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Amelunxen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0069 |
2 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 347 Feldweg von Amelunxen in die südliche Feldmark 2 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
|
Eisenbahnüberführung | G* | *ehem. Feldweg | ehem. HX-69 | Stühler |