Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.124
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5864 | 2015-10-28 | Brückensperre | Wendlingen (Neckar) <-> Kirchheim unter Teck-West | Baden-Württemberg [ES] | ES 0013 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1996/03/08 †† k.A. †§ 1996/07/08 †€ 0,00 |
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Neckar-Brücke | A 8 | Die Brücke wurde von 1946 bis 1958 nach Kriegszerstörung wiederaufgebaut und 1979 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. ES-13 »Autobahnbrücke Wendlingen« |
Stühler | |||
| 5863 | 2015-10-28 | Brückensperre | L 1100 <-> Oßweil | Baden-Württemberg [LB] | LB 0014 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/06/26 †† k.A. †§ 1997/11/25 [an WSA Stuttgart übergeben] †€ 0,00 |
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Neckarwehr-Brücke | Wirtschaftsweg | Die Staustufe wurde von 1954 bis 1956 erbaut. |
ehem. LB-14 Neckar-Km 164,900; »Staustufe Poppenweiler« |
Stühler | |||
| 5862 | 2015-10-28 | Brückensperre | Hessigheim <-> Kleiningersheim | Baden-Württemberg [LB] | LB 0004 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2000/10/05 †† k.A. †§ 2001/04/19 †€ 7.362,02 |
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Neckarwehr-Brücke | K 1618 | Die Brücke wurde 1952 erbaut. |
ehem. LB-4 Neckar-Km 142,900; »Staustufe Hessigheim« |
Stühler | |||
| 5861 | 2015-10-28 | Brückensperre | Neckargröningen <-> Neckarrems | Baden-Württemberg [LB] | LB 0013 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2004/04/14 †† k.A. †§ 2004/10/27 †€ 11.747,33 |
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Neckar-Brücke | L 1142 | — |
ehem. LB-13 Neckar-Km 170,700; »Straßenbrücke Remseck« |
Stühler | |||
| 5860 | 2015-10-28 | Brückensperre | Neckarweihingen <-> Ludwigsburg | Baden-Württemberg [LB] | LB 0012 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2002/05/22 †† k.A. †§ 2002/10/29 †€ 3.711,99 |
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Neckar-Brücke | L 1124 | Die Brücke wurde 1956 erbaut. |
ehem. LB-12 Neckar-Km 162,800; »Neckar-Brücke Neckarweihingen« |
Stühler | |||
| 5859 | 2015-10-28 | Brückensperre | Hochberg <-> Neckargröningen | Baden-Württemberg [LB] | LB 0008 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/27 †† k.A. †§ 1995/09/04 †€ 0,00 |
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Neckar-Brücke | L 1100 | Die Brücke wurde 1946 nach Kriegszerstörung wieder aufgebaut. |
ehem. LB-8 Neckar-Km 168,500; »Hochberger Brücke« |
Stühler | |||
| 5858 | 2015-10-28 | Brückensperre | Pleidelsheim <-> Ludwigsburg-Nord | Baden-Württemberg [LB] | LB 0010 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1996/03/25 †† k.A. †§ 1997/06/25 †€ 0,00 |
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Neckar-Brücke | A 81 | Die Brücke (Westbauwerk) wurde 1938 bis 1940 erbaut. Nach Kriegsbeschädigungen wurde 1947/ 1948 R-Gerät eingebaut und die Brücke wurde von 1965 bis 1966 wiederhergestellt. Von 1976 bis 1978 wurde westlich ein Parallelbauwerk errichtet. |
ehem. LB-10 Neckar-Km 152,100; »Autobahnbrücke Beihingen« bzw. »Neckartal-Brücke« |
Stühler | |||
| 5857 | 2015-10-28 | Brückensperre | Bad Friedrichshall <-> Bad Rappenau | Baden-Württemberg [HN] | HN 0008 |
Schneidladungsvorrichtungen *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Neckar-Brücke | Bahnstrecke 4114; Bad Friedrichshall – Steinsfurt | Die Brücke wurde 1952 erbaut. |
ehem. HN-8 Neckar-Km 101,830; »Eisenbahnbrücke Jagstfeld« |
Stühler | |||
| 5856 | 2015-10-28 | Brückensperre | Lauffen am Neckar | Baden-Württemberg [HN] | HN 0005 |
Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Neckar-Brücke | G | Die Brücke wurde von 1532 erbaut, 1946 nach Kriegsbeschädigungen instandgesetzt und 1980 generalsaniert. |
ehem. HN-5 Neckar-Km 124,700; »Alte Neckar-Brücke« |
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| 5855 | 2015-10-28 | Brückensperre | Böckingen <-> Heilbronn | Baden-Württemberg [HN] | HN 0011 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/03/21 †† k.A. †§ 1997/03/18 †€ 0,00 |
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Neckar-Kanal-Brücke† | G | Die Brücke wurde 1951 erbaut und 1996 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. HN-11 Neckar-Km 114,110; »Böckinger Brücke« bzw. »Erwin-Fuchs-Brücke« (seit 2008) |
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