Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.124
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 5634 | 2014-06-02 | Trichtersperre | Stadlern <-> Dietersdorf | Bayern [SAD] | SAD 0006 |
3 Sprengschächte (3× 6,00 m) * 1985/09/23 † 1996/11/21 *! ** 1985/08 *§ †! †† 1996/08 †§ |
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Steigung • Hang • Wald | St 2159 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 3/1988 im Gefechtsstreifen der 4.Panzergrenadierdivision. | ehem. SAD-6 | Stühler | |||
| 5633 | 2014-06-02 | Trichtersperre | Dietersdorf <-> Schönsee (Oberpfalz) | Bayern [SAD] | SAD 0049 |
4 Sprengschächte (3× 6,00 m • 1× 5,00 m) * 1965/11/15 # 1985/08 [Umbau] † 2000/10/25 *! ** 1965/10-11 *§ $! $$ 1985/11 (Schacht »4«) $§ †! †† 2000/11 †§ |
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Hang • Wald • Gewässer | St 2159 | — | ehem. OVI-22 | Stühler | |||
| 5632 | 2014-06-02 | Trichtersperre | Gaisthal <-> Schönsee (Oberpfalz) | Bayern [SAD] | SAD 0042 |
3 Sprengschächte (3× 5,00 m) * 1962/07/18 † 1996/10/08 *! ** 1962/05-06 *§ †! †† 1996/05 †§ |
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Hang • Wald • Gewässer | St 2159 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 3/1988 im Gefechtsstreifen der 4.Panzergrenadierdivision. | ehem. OVI-12 | Stühler | |||
| 5631 | 2014-06-02 | Trichtersperre | Winklarn <-> Schneeberg | Bayern [SAD] | SAD 0047 |
5 Sprengschächte (5× 7,00 m) * 1965/10/05 † 1996/10/08 *! ** 1965/08-09 *§ †! †† 1996 †§ |
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Hang • Gewässer | St 2152 |
Der Straßenverlauf der St 2152 wurde zwischenzeitlich bei Straßensanierungsarbeiten komplett verändert. Die Sperranlage befand sich laut GDP 3/1988 im Gefechtsstreifen der 4.Panzergrenadierdivision. |
ehem. OVI-20 | Stühler | |||
| 5630 | 2014-06-02 | Trichtersperre | Waldberg <-> Stangenroth | Bayern [NES] | NES 0016 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! ** *§ †! †† †§ |
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Steigung • Hang • Wald | St 2290 | — | — | Stühler | |||
| 5629 | 2014-05-31 | Sperrmittellager | Barmstedt | Schleswig-Holstein [PI] | PI ×××× |
Lagerung von Sperrmitteln in einem Metallbehälter; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1999/03/03 †† k.A. †§ 1999/09/10 †€ k.A. |
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Straßenrand | === | — | Sperrmittellager der Stecksperranlage DOSPA 5234 | Rex Danny | |||
| 5628 | 2014-05-31 | Trichtersperre | Barmstedt (Alte Mühle) | Schleswig-Holstein [PI] | PI 0107 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 135 Südliche Auffahrt zur Straßenbrücke über die Krückau am Rantzauer See, ostwärts der Rantzauer Mühle 3 Straßensprengschächte südlich der Brücke abgesetzt StoMunNdl »Nordoe«, MLH 10 BArch, BH 2/8266] |
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Ostrampe Krückau-Brücke | G | — | ehem. PI-107 | Rex Danny | |||
| 5627 | 2014-05-31 | Trichtersperre | Kiel-West <-> Blumenthal | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0010 |
2/2/2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2006/04/04 †† k.A. †§ 2007/01/26 †€ 5.977,94 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 136 Bundesautobahndamm an der Eiderbrücke in Mielkendorf, BAB Hamburg - Flensburg 6 Straßensprengschächte südlich der Brücke abgesetzt Minen und Munition noch nicht bereitgestellt BArch, BH 2/8266] |
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Südrampe Eider-Brücke | A 215 | — | ehem. RD-10 | Rex Danny | |||
| 5626 | 2014-04-29 | Trichtersperre | L 584 <-> K 35 | Niedersachsen [HOL] | HOL 0025 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1996/08/06 †† k.A. †§ 1996/12/03 †€ 7.342,43 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 K 59 von Forst nach Reileifzen bei Km 2,872 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | K 59 | — | ehem. HOL-25 | Stühler | |||
| 5625 | 2014-04-27 | Trichtersperre | Roggenthal <-> Beverungen | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX-10 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 B 241 von Borgentreich nach Beverungen bei Km 115,305 2 Straßensprengschächte a' 6,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Eisenbahnüberführung† | B 241 | Die Eisenbahnbrücke wurde im November 2004 abgebrochen und der Kreuzungsbereich der B 241/L 890 anschließend neu angelegt. | ehem. HX-10 | Stühler |