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Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.231

Details Nummer ↓Letztes Update Bezeichnung Ort Bundesland Objektnummer Beschreibung Foto Topographie Sperrung Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ Karte
3034 2011-02-25 Brückensperre* Garbsen-Berenbostel <-> Hannover-Stöcken Niedersachsen [H] H-4 (geplant) Schneidladungsvorrichtungen; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal nördlich Hannover-Stöcken im Zuge der B 6 bei Km 9,736; Kanal-Km 155,379

10 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke B 6 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. H-4 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären.

Die Brücke wurde 1991/92 umgebaut (Ausbau der Autobahn mit neuer Anschlußstelle und Brücke).
ehem. H-4 (geplant)

MLK-Brücke Nr. 221A und 221B, MLK-Km 155,379
Rex Danny place public
3033 2011-11-19 Brückensperre Glinst <-> L 803 Nordrhein-Westfalen [MI] MI 0105 ___ (MI-53)

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1971/×× [ca.]
†€ k.A.


Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-105)

*! k.A.
** k.A.
*§ 1971/×× [ca.]
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 2001/10/05
†€ 0,00


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 350

Straßenbrücke über den Mittellandkanal von Hilverdingen nach Glinst im Zuge einer Gemeindestraße; Kanal-Km 89,741

1 Trennschnitt im südlichen dritten Brückenfeld mit Schneidladungen
Mittelland-Kanal-Brücke G Die alte Brücke (MI-53) wurde 1971 durch einen Neubau (MI-105) an gleicher Stelle ersetzt. ehem. MI-105 | ehem. MI-53

MLK-Brücke Nr. 124, MLK-Km 89,740
Rex Danny place public
3032 2011-11-19 Brückensperre Hannover-Misburg <-> Hannover-Groß Buchholz Niedersachsen [H] H 0049 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 1993/12/22
†† k.A.
†§ 1996/07/30
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal in Hannover-Buchholz im Zuge der Osttangente (B 3); Kanal-Km 168,400

4 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke B 3 • A 37 Die Brücke wurde 1966 erbaut. ehem. H-49

MLK-Brücke Nr. 239a, MLK-Km 168,397
Rex Danny place public
3031 2011-01-09 Brückensperre Getmold <-> Piepersheide Nordrhein-Westfalen [MI] MI 0101 2 Sprengkammern; rückgebaut (LK-22)

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1973/×× [ca.]
†€ k.A.


Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-101)

*! k.A.
** k.A.
*§ 1973/×× [ca.]
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 2001/10/05
†€ 0,00


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 351

Straßenbrücke über den Mittellandkanal von Getmold nach Neuenfelde im Zuge eines Gemeindeweges; Kanal-Km 70,825

2 Sprengkammern im südlichen Widerlager

BA
Mittelland-Kanal-Brücke G Die alte Brücke (LK-22) wurde 1973 durch einen Neubau (MI-101) an gleicher Stelle ersetzt. ehem. MI-101 | ehem. LK-22

MLK-Brücke Nr. 103, MLK-Km 70,827
Rex Danny place public
3030 2011-02-25 Brückensperre Wunstorf-Luthe <-> Wunstorf-Kolenfeld Niedersachsen [H] H 0059 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2010/04/06
†† k.A.
†§ 2010/04/13
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

BAB-Brücke über den Mittelland-Kanal bei Dedensen bei BAB-Km 241,612; Kanal-Km 146,030

21 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke A 2 Die Brücke wurde 1984 erbaut.

Laut GDP-Planungen war die 7.(GE) Panzerdivision für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.
ehem. H-59 | ehem. NRÜ-23

MLK-Brücke Nr. 212A, MLK-Km 145,997
Rex Danny place public
3029 2011-01-09 Trichtersperre Berlebeck <-> Oesterholz-Haustenbeck Nordrhein-Westfalen [LIP] DT 0069 3 Sprengschächte; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†! 2000/03/02
†† k.A.
†§ 2007/06/04
†€ 1.168,69


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 337

L 1003 von Schlangen nach Berlebeck bei Km 8,134

3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht a' 6,00 m tief und 2 Sprengschächte a' 5,00 m tief

BArch, BH 2/8265]
Bild Steigung • Hang • Wald L 937* *ehem. L 1003 ehem. DT-69 Rex Danny place public
3028 2013-03-01 Trichtersperre* Fähranleger Himmelgeist <-> Düsseldorf-Himmelgeist Nordrhein-Westfalen [D] D-108 (geplant) Sprengschächte; geplant

*! <1970/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1970/12/31
†€ k.A.


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 310 / Wallmeistertrupp 357

Gemeindestraße von Himmelgeist zum Fähranleger Himmelgeist

Straßensprengschächte

BArch, BH 2/1434]
Ostrampe Fähranleger »Himmelgeist« G * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. D-108 geplant. Die Planung wurde vor dem 31.12.1970 aufgegeben. ehem. D-108 (geplant)

Rhein-Km 729,320; Fähranleger »Himmelgeist«
Rex Danny place public
3027 2011-01-06 Brückensperre Getmold <-> Neuenfelde Nordrhein-Westfalen [MI] MI 0099 3 Sprengkammern; rückgebaut (LK-21)

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1973/×× [ca.]
†€ k.A.


Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-99)

*! k.A.
** k.A.
*§ 1973/×× [ca.]
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 2001/10/05
†€ 0,00


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 351

Straßenbrücke über den Mittellandkanal von Getmold nach Neuenfelde im Zuge eines Gemeindeweges; Kanal-Km 70,016

3 Sprengkammern im südlichen Widerlager

BAr
Mittelland-Kanal-Brücke G Die alte Brücke (LK-21) wurde 1973 durch einen Neubau (MI-99) an gleicher Stelle ersetzt. ehem. MI-99 | ehem. LK-21

MLK-Brücke Nr. 102, MLK-Km 70,016
Rex Danny place public
3026 2011-01-06 Trichtersperre Espelkamp <-> Twiehausen Nordrhein-Westfalen [MI] MI 0159 3 Sprengschächte

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†!
††
†§
†€


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364

Gemeindeweg von Espelkamp nach Twiehausen

1 Straßensprengschacht a' 3,30 m tief

BArch, BH 2/8265]
Bild Rampen Große Aue-Brücke G ehem. MI-159 | ehem. LK-8 Rex Danny place public
3025 2011-01-06 Brückensperre Haar <-> Meppen Niedersachsen [EL] EL 0053 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 1995/06/12
†† k.A.
†§ 1996/10/20
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 246

Straßenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge einer Gemeindestraße (B 70-Meppen); Kanal-Km 161,751

56 Ladungskästen für 2 Trennschnitte im Überbau; 2 Leitern

KDp »Freren«, MLH 16/29/33

BArch, BH 2/8267]
Bild Dortmund-Ems-Kanal-Brücke G Die Brücke wurde Mitte 2010 komplett mit den Rampen saniert, die Halterungen außen aber belassen. ehem. EL-53 | ehem. MEP-17

DEK-Brücke Nr. 164, DEK-Km 161,750; »Haar-Brücke«
Rex Danny place public
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