Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.224
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 2874 | 2010-12-17 | Brückensperre | Hildesheim <-> Groß Düngen | Niedersachsen [HI] | HI 0066 |
Schneidladungsvorrichtungen *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Eisenbahnbrücke über die Innerste im Zuge der Bahnstrecke Hildesheim - Goslar bei Bahn-Km 45,350 15 Ladungshalter für 2 Trennschnitte im Überbau, 1 Zugangssteg, 1 Montageleiter BArch, BH 2/8267] |
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Innerste-Brücke | Bahnstrecke 1773; Hildesheim – Groß Düngen | — | ehem. HI-66 | Rex Danny | |||
| 2873 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Sehlde <-> Volkersheim | Niedersachsen [WF] | WF 0016 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2003/02/13 †† k.A. †§ 2003/04/11 †€ 6.499,99 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 L 498 von Sehlde nach Volkersheim bei Km 2,600 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | L 498 | — | ehem. WF-16 | Rex Danny | |||
| 2872 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Grafelde <-> Wrisbergholzen | Niedersachsen [HI] | HI 0127 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 489 von Wrisbergholzen nach Sellenstedt bei Km 1,457 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Hang | L 489 | — | ehem. HI-127 | ehem. ALF-27 | Rex Danny | |||
| 2871 | 2010-12-17 | Trichtersperre | L 486 <-> Lamspringe | Niedersachsen [HI] | HI 0138 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1993/12/17 †† k.A. †§ 1994/11/08 †€ 4.803,70 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Forstbach von Freden nach Lamspringe im Zuge der L 488 bei Km 5,718 4 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Winzenburger Bach-Brücke | L 488 | DOSPA 2871 und DOSPA 3083 wurden als eine Sperranlage mit 4 Sprengschächten geführt. |
ehem. HI-138 | ehem. ALF-38 vgl. Datensatz 3083 |
Rex Danny | |||
| 2870 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Möllensen <-> L 485 | Niedersachsen [HI] | HI 0142 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1993/06/15 †† k.A. †§ 1993/09/07 †€ 4.832,18 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 482 von Möllensen nach Sibbesse bei Km 9,600 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Nordrampe Salpeterbeeke-Brücken | L 482 • L 485 | — | ehem. HI-142 | ehem. ALF-42 | Rex Danny | |||
| 2869 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Diedenshausen <-> Bad Berleburg | Nordrhein-Westfalen [SI] | SI 0020 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1999/09/07 †† k.A. †§ 2000/06/16 †€ 6.274,39 |
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Steigung • Hang • Wald | L 717 | — | ehem. SI-20 | ehem. BLB-42 | Rex Danny | |||
| 2868 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Lichtenau (Westfalen) <-> Paderborn | Nordrhein-Westfalen [PB] | PB 0058-01 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/03/17 †† k.A. †§ 1996/04/29 †€ 4.005,35 |
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Steigung • Hang • Wald | B 68 | — | ehem. PB-58 | Rex Danny | |||
| 2867 | 2011-04-25 | Trichtersperre | Fähranleger Urdenbach <-> Düsseldorf-Urdenbach | Nordrhein-Westfalen [D] | D-106 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 310 / Wallmeistertrupp 357 Gemeindestraße von Urdenbach zum Fähranleger Urdenbach Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Ostrampe Fähranleger »Urdenbach« | G | — |
ehem. D-106 Rhein-Km 718,001; Fähranleger »Urdenbach« |
Rex Danny | ||||
| 2866 | 2011-04-30 | Brückensperre | Porta Westfalica <-> Barkhausen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0022 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1971/05/05 *€ k.A. †! 1992/11/23 †† k.A. †§ 1999/01/15 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser von Neesen nach Barkhausen im Zuge der B 61 bei Km 0,170; Weser-Km 197,900 2 Trennschnitte im Überbau, Ladungshalter im Brückenkörper BArch, BH 2/8265] |
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Weser-Brücke†† | L 780* |
*ehem. B 61 Die Brücke wurde von ×××× bis 1954 erbaut, 1995 durch einen Neubau weiter südlich ersetzt und ab 1997 abgebrochen. |
ehem. MI-22 Weser-Brücke Nr. 23, Weser-Km 197,900; »Weser-Brücke Porta« |
Rex Danny | |||
| 2865 | 2011-04-25 | Brückensperre | Minden <-> Dankersen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0084 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2003/05/28 †† k.A. †§ 2009/05/25 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser bei Minden; Weser-Km 204,200 2 Trennschnitte BArch, BH 2/8265] |
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Weser-Brücke | L 764 | Die Brücke wurde von ×××× bis 1971 erbaut. |
ehem. MI-84 Weser-Brücke Nr. 26a, Weser-Km 204,200; »Gustav-Heinemann-Brücke« |
Rex Danny |