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Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.224

Details	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	2644	2010-11-05	Brückensperre	Ochsenfurt <-> Kleinochsenfurt	Bayern [WÜ]	WÜ 0065	Schneidladungsvorrichtungen und Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1996/02/02 †† k.A. †§ 1996/10/31 †€ 975,41		Main-Brücke†	B 13	Die Brücke wurde von 1951 bis 1954 erbaut, von April bis November 2016 abgebrochen und von 11/2016 bis voraussichtlich 03/2019 durch einen Neubau ersetzt.	Main-Km 271,440; »Neue Mainbrücke Ochsenfurt«	Rex Danny
Details	2643	2010-11-05	Brückensperre	Kitzingen	Bayern [KT]	KT 0001	Sprengkammern		Pfeiler Main-Brücke	B 8	Die Brücke wurde von 1937 bis 1938 erbaut.	ehem. KT-1 Main-Km 286,180; »Neue Mainbrücke Kitzingen« (bis 1968) bzw. »Konrad-Adenauer-Brücke« (seit 1968)	Rex Danny
Details	2642	2010-11-05	Brückensperre	Kitzingen/Schwarzach <-> Kreuz Biebelried	Bayern [KT]	KT 0054	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut * k.A. † 2004		Main-Brücke†	A 3	Die Brücke wurde von 1961 bis 1963 erbaut und von 2000 bis 2003 durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.	ehem. KT.54 Main-Km 292,120; »Autobahnbrücke Dettelbach«	Rex Danny
Details	2641	2010-11-05	Brückensperre	Schweinfurt <-> Sennfeld	Bayern [SW]	SW 0002	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1996/01/30 †† †§ 1995/12/01 †€ 0,00		Main-Brücke	St 2272	Die Brücke wurde von 1958 bis 1960 erbaut und in den Jahren 1997 und 2017 saniert. Die Brücke soll 2022 abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt werden. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.	ehem. SW-2 Main-Km 332,630; »Max-Brücke«	Rex Danny
Details	2640	2010-11-05	Brückensperre	Kirschfurt <-> Freudenberg	Bayern [MIL] • Baden-Württemberg [TBB]	MIL 0002	Schneidladungsvorrichtungen *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€		Main-Brücke	St 2315	Die Brücke wurde von 1949 bis 1950 erbaut.	Main-Km 132,700; »Straßenbrücke Freudenberg«	Rex Danny
Details	2639	2010-11-05	Brückensperre	Hasloch (Main) <-> Bestenheid	Bayern [MSP] • Baden-Württemberg [TBB]	MSP 0035	4 Sprengkammern; rückgebaut		Main-Brücke	Bahnstrecke 5224; Miltenberg – Wertheim	Die Brücke wurde ca. 1910 erbaut.	Main-Km 152,550; »Eisenbahnbrücke Hasloch«	Rex Danny
Details	2638	2010-11-05	Brückensperre	Erlach <-> Neustadt am Main	Bayern [MSP]	MSP ××××	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut		Main-Brücke	Fußweg	Die Brücke wurde 1972 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 1/1987 der 12. Panzerdivision enthalten.	Main-Km 189,610; »Fußgängersteg Erlach«	Rex Danny
Details	2637	2010-11-05	Brückensperre	Lengfurt <-> Trennfeld	Bayern [MSP]	MSP 0033	Schneidladungsvorrichtungen		Main-Brücke	K 36	Die Brücke wurde von 1953 bis 1954 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.	ehem. MAR-2 Main-Km 173,680; »Straßenbrücke Lengfurt«	Rex Danny
Details	2636	2010-11-05	Brückensperre	Marktheidenfeld <-> Glasofen	Bayern [MSP]	MSP 0032	Sprengkammern; rückgebaut		Pfeiler Main-Brücke	B 8	Die Brücke wurde von 1836 bis 1846 erbaut, 1946 nach Kriegszerstörung wieder in Betrieb genommen und 1980 instandgesetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.	ehem. MAR-1 Main-Km 179,790; »Ludwigs-Brücke« bzw. »Straßenbrücke Marktheidenfeld«	Rex Danny
Details	2635	2010-11-05	Brückensperre	Plattling <-> Langenisarhofen	Bayern [DEG]	DEG 0051	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! ** *§ 1965/11 *# 1984/03-11 †! †† †§ 2004/04/29		Isar-Brücke†	B 8	Die Brücke wurde 1924 erbaut, 2003 abgebrochen und 2004 durch einen Neubau errichtet. Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision.	ehem. DEG-51 »Herzog-Albrecht-Brücke«	Rex Danny