Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.091
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2204 | 2010-07-05 | Brückensperre | Diez | Rheinland-Pfalz [EMS] | DIZ ×××× |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1971/12/31 †€ k.A. |
|
Lahn-Brücke | G | — | — | Stühler | |||
| 2203 | 2010-07-05 | Brückensperre | Mauthausen <-> Salzburg [Österreich] | Bayern [BGL] | BGL 0011 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2001/05/16 †† k.A. †§ 2002/12/13 †€ 0,00 |
|
Saalach-Brücke | A 8 | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Gefechtsverband Salzach. | ehem. BGD-4 | Stühler | |||
| 2202 | 2010-07-05 | Trichtersperre | Tauberscheckenbach <-> Adelshofen | Bayern [AN] | AN 0033 |
3 Sprengschächte (3× 5,50 m) *! 1977/12/15 ** 1978/07/03-24 *§ 1978/07/27 *€ 18726,44 †! †† †§ †€ |
|
Steigung • Hang | St 2416 | — | ehem. ROT-3 | Stühler | |||
| 2201 | 2010-07-05 | Brückensperre | Marktredwitz <-> Wunsiedel-Holenbrunn | Bayern [WUN] | WUN ×××× |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
|
Pfeiler Röslau-Viadukt | Bahnstrecke 5050; Marktredwitz – Oberkotzau | — | »Röslau-Viadukt« | Stühler | |||
| 2200 | 2010-07-05 | Brückensperre | Kreuzwertheim <-> Wertheim | Bayern [MSP] • Baden-Württemberg [TBB] | MSP 0034 | 5 Sprengkammern; rückgebaut |
|
Pfeiler Main-Brücke | St 2240 • L 2315 | Die Brücke wurde von 1952 bis 1953 erbaut. Der Überbau der Eisenbahnbrücke wurde nach der Streckenstilllegung Wertheim - Lohr am Main im Jahr 1979 und dem Rückbau der Gleise bis 1981 schließlich im Sommer 1984 demontiert. | Main-Km 157,370; »Straßenbrücke Wertheim« | Stühler | |||
| 2199 | 2010-07-05 | Brückensperre | Mannheim <-> Mannheim-Käfertal | Baden-Württemberg [MA] | MA 0007 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2002/09/13 †† k.A. †§ 2002/09/10 †€ 0,00 |
|
Pfeiler Neckar-Brücke† | Bahnstrecke 4010; Mannheim – Groß-Gerau | Die Brücke wurde 1880 erbaut, nach Kriegsbeschädigungen instandgesetzt und von 2006 bis 2009 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. MA-7 Neckar-Km 6,090; »Riedbahn-Brücke Ost« bzw. »Östliche Einführung der Riedbahn (ÖER)« |
Stühler | |||
| 2198 | 2010-07-05 | Trichtersperre | Geiselbach <-> Horbach | Hessen [MKK] | HU 0015 | 3 Sprengschächte |
|
Steigung • Hang • Wald | L 3269 | — | — | Stühler | |||
| 2197 | 2010-07-05 | Brückensperre | Villmar | Hessen [LM] | WEL 0009 | 2 Sprengkammern; rückgebaut |
|
Lahn-Brücke | G | — | »Marmor-Brücke« | Stühler | |||
| 2196 | 2010-07-05 | Brückensperre | Niederscheld <-> Oberscheld | Hessen [LDK] | DIL 0007 |
2 Sprengkammern; rückgebaut *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
|
Eisenbahnviadukt | Bahnstrecke 3721†; Dillenburg – Wallau (Lahn) | — | — | Stühler | |||
| 2195 | 2010-07-05 | Brückensperre | Niederscheld | Hessen [LDK] | DIL ×××× |
Sprengkammern; rückgebaut *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
|
Dill-Brücke | L 3042 | — | — | Stühler |