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Gefundene Datensätze: 8.324 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.087

Details	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	2064	2010-05-01	Brückensperre	Seelze <-> Wunstorf	Niedersachsen [H]	H 0089	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/08/04 †† k.A. †§ 2009/08/11 †€ 0,00		Mittelland-Kanal-Brücke	Bahnstrecke 1750; Hannover – Wunstorf	Die Brücke wurde 1978 erbaut.	ehem. H-89 MLK-Brücke Nr. 216A, MLK-Km 149,784	Stühler	place	public
Details	2063	2010-05-01	Brückensperre	Bolzum <-> Klein Bolzum	Niedersachsen [H]	H 0075	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/03/10 †† k.A. †§ 2009/03/16 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Bolzum nach Sehnde im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 182,664 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau, 1 Montageleiter BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1985 erbaut. Laut GDP-Planungen war die 1. Panzerdivision (GE) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. H-75 | ehem. HI-5 MLK-Brücke Nr. 315, MLK-Km 182,644	Stühler	place	public
Details	2062	2010-05-01	Brückensperre	Bolzum <-> Gretenberg	Niedersachsen [H]	H 0076	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/03/10 †† k.A. †§ 2009/03/16 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Stichkanal Hildesheim von Bolzum in die Gemarkung Bolzum im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 1,505 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau, 1 Montageleiter BArch, BH 2/8267]		Hildesheim-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1921 erbaut. Sie wird in den kommenden Jahren nach 2020 ersatzlos abgebrochen.	ehem. H-76 | ehem. HI-6 SKH-Brücke Nr. 382, SKH-Km 1,505	Stühler	place	public
Details	2061	2010-05-01	Brückensperre	Bilm <-> Wülferode	Niedersachsen [H]	H 0029	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/12/01 †† k.A. †§ 2009/12/11 †€ 0,00		Mittelland-Kanal-Brücke	G	Die Brücke wurde 1952 erbaut und 1986 am Unterbau erneuert. Laut GDP-Planungen war die 1. Panzerdivision (GE) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. H-29 MLK-Brücke Nr. 310, MLK-Km 178,071	Stühler	place	public
Details	2060	2010-05-01	Trichtersperre	Hannover-Anderten <-> L 382	Niedersachsen [H]	H 0026	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2010/04/09 †† k.A. †§ 2010/04/27 †€ 5.654,56 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Ostwärtige Anfahrt der Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal (Unterhauptbrücke der Hindenburg-Schleuse) in Anderten; Kanal-Km 174,119 2 Straßensprengschächte in der Anfahrt zur Unterhauptbrücke BArch, BH 2/8267]		Ostrampe Mittelland-Kanal-Brücke	G	Die Brücke wurde 1928 erbaut.	ehem. H-26 MLK-Brücke Nr. 307, MLK-Km 174,119; »Hindenburg-Schleuse«	Stühler	place	public
Details	2059	2010-05-01	Trichtersperre	Ramhorst <-> K 134	Niedersachsen [H]	H 0110	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/06/22 †† k.A. †§ 2010/02/09 †€ 4.305,41		Südrampe Burgdorfer Aue-Brücke	G	—	ehem. H-110	Stühler	place	public
Details	2058	2010-05-01	Brückensperre	Lohnde <-> B 441	Niedersachsen [H]	H 0002	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/11/06 †† k.A. †§ 2009/11/13 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal südwestlich Lohnde im Zuge der K 57 bei Km 0,519; Kanal-Km 149,079 6 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	K 357*	*ehem. K 57 Die Brücke wurde 1977 erbaut.	ehem. H-2 MLK-Brücke Nr. 215, MLK-Km 149,079	Stühler	place	public
Details	2057	2010-05-01	Trichtersperre	Lohnde <-> Seelze	Niedersachsen [H]	H 0015	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1983/×× [ca.] *€ k.A. †! 2009/05/20 †† k.A. †§ 2009/09/16 †€ 3.795,30		Nordrampe Mittelland-Kanal-Brücke	K 356*	*ehem. K 56 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. H-3 geplant. Das Objekt wurde offenbar später mit der Objekt-Nr. H-15 erbaut. Die Brücke wurde 1983 erbaut.	ehem. H-15 MLK-Brücke Nr. 217, MLK-Km 150,402	Stühler	place	public
Details	2056	2010-05-01	Brückensperre	Schloss Ricklingen <-> B 441	Niedersachsen [H]	H 0056	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/09/24 †† k.A. †§ 2009/10/01 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über die Leine Westausgang von Schloß Ricklingen im Zuge der K 22 bei Km 0,730 28 Ladungshalter für 1 Trennschnitt StoMunNdl »Oldhorst«, MLH 53/54 BArch, BH 2/8267]		Leine-Brücke	K 322*	*ehem. K 22 Die Brücke wurde 1897 erbaut und 1990 restauriert. Die Brücke steht als Industriedenkmal unter Denkmalschutz. Laut GDP-Planungen war die 7. Panzerdivision (GE) für die Sicherung der Leine-Brücke zuständig.	ehem. H-56 | ehem. NRÜ-7 Leine-Brücke Nr. 15, Leine-Km 48,360	Stühler	place	public
Details	2055	2010-05-01	Trichtersperre	Niedernstöcken <-> Esperke	Niedersachsen [H]	H 0052	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. #! k.A. #* k.A. #§ 1981/×× [ca.] #€ k.A. †! 1997/03/06 †† k.A. †§ 1997/04/22 †€ 5.062,55 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über die Leine von Esperke nach Niedernstöcken im Zuge der K 5 bei Km 5,3 2 Straßensprengschächte im ostwärtigen Widerlager, 4 Pfahljoche ohne bauliche Maßnahmen MunDp »Beetenbrück«, MLH 67 BArch, BH 2/8267]		Südrampe Leine-Brücke	K 305*	*ehem. K 5 Die Brücke wurde 1981 erbaut.	ehem. H-42 | ehem. NRÜ-3 Leine-Brücke Nr. 21, Leine-Km xx,xxx; »Hammerstein-Brücke«	Stühler	place	public