Gefundene Datensätze: 9.032 Mit Bild: 7.423 Mit KMZ: 5.962
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2512 | 2010-11-01 | Brückensperre | Schwanheim <-> Nied | Hessen [F] | F-11 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 449 Straßenbrücke über den Main bei Frankfurt-Schwanheim, Strom-Km 26,750 2 Trennschnitte im Überbau BArch, BH 2/189] |
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Main-Brücke | B 40 | Die Brücke wurde von 1961 bis 1963 erbaut. |
ehem. F-11 Main-Km 26,800; »Schwanheimer Brücke« |
Rex Danny | |||
| 2511 | 2010-11-01 | Brückensperre | Sindlingen <-> Kelsterbach | Hessen [F] | F 0028 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1978/×× [ca.] *€ k.A. †! 1992/05/11 †† k.A. †§ 1991/12/18 †€ 0,00 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 449 Straßenbrücke über den Main in Frankfurt-Sindlingen Bauart und Baubeginn liegen noch nicht fest BArch, BH 2/189] |
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Main-Brücke | B 40 | Die Brücke wurde von 1975 bis 1978 erbaut. |
ehem. F-28 Main-Km 21,460; »Sindlinger Mainbrücke« |
Rex Danny | |||
| 2510 | 2010-11-01 | Brückensperre | Hochheim-Süd <-> Gustavsburg | Hessen [MTK • GG] | FH 0001 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/02/08 †† k.A. †§ 2005/07/28 †€ 0,00 € |
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Main-Brücke | A 671 | — | Main-Km 4,000; »Autobahnbrücke Hochheim« | Rex Danny | |||
| 2509 | 2010-11-01 | Brückensperre | Raunheim <-> Wiesbadener Kreuz | Hessen [GG] | GG 0001 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1982/×× [ca.] *€ k.A. †! 1995/02/09 †† k.A. †§ 1996/09/05 †€ 0,00 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 449 BAB-Brücke über den Main bei Eddersheim im Zuge der BAB Frankfurt - Köln bei Km 161,039 Je 5 Kammern im 2. Strompfeiler] |
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Main-Brücke† | A 3 | Die Brücke wurde 1957 erbaut und 1982 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. GG-1 Main-Km 4,200; »Autobahnbrücke Eddersheim« |
Rex Danny | |||
| 2508 | 2010-10-31 | Trichtersperre | B 299 <-> Mantel | Bayern [NEW] | NEW 0048 |
3 Sprengschächte (3× 7,89 m) * 1988/11/18 † 2001/10/23 |
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Rampe Heidenaab-Brücke | K 21 | — | — | Stühler | |||
| 2507 | 2010-10-31 | Trichtersperre | Pommelsbrunn <-> Heuchling | Bayern [LAU] | LAU 0029 |
4 Sprengschächte (1× 7,00 m • 1× 6,00 m • 2× 5,40 m) * 1966/03/02 † 2001/07/11 |
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Steigung • Hang • Wald | G |
Ende 1976 bestand die Sperranlage aus 3 Sprengschächten. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 06/1980 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/4 CMBG. |
ehem. HEB-29 | Stühler | |||
| 2506 | 2010-10-31 | Trichtersperre | Velden <-> Hartenstein | Bayern [LAU] | LAU 0014 |
3 Sprengschächte (1× 5,70 m • 1× 5,40 m • 1× 5,20 m) * 1963/07/09 † 2002/07/02 |
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Steigung • Wald • Engstelle | G | — | ehem. HEB-6 | Stühler | |||
| 2505 | 2010-10-31 | Trichtersperre | Rupprechtstegen <-> Raitenberg | Bayern [LAU] | LAU 0017 |
3 Sprengschächte (1× 6,00 m • 1× 5,60 m • 1× 5,30 m) * 1964/05/14 † 2000/08/16 |
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Steigung • Hang | K 17 | — | ehem. HEB-8 | Stühler | |||
| 2504 | 2010-10-31 | Trichtersperre | Bergleshof <-> Stadtsteinach | Bayern [KU] | KU 0034 | 3 Sprengschächte; rückgebaut |
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Steigung • Hang • Wald | G | — | — | Stühler | |||
| 2503 | 2010-10-29 | Trichtersperre | Häusern <-> Seebrugg | Baden-Württemberg [FR] | NEU-37 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0338] |
Steigung • Hang • Wald | B 500 | Die Sperranlage wurde durch die Straßenmeisterei Bonndorf bestätigt. | ehem. NEU-37 | Rex Danny |