Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1484 | 2009-06-06 | Grabensperre | Waldkraiburg <-> Wasserburg am Inn | Bayern [MÜ] | MÜ 0024 |
3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Bahndamm • Südrampe Inn-Brücke | Bahnstrecke 5700; Mühldorf am Inn – Wasserburg am Inn |
Die Brücke wurde von 1987 bis 1989 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 05/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Gefechtsverband Salzach. |
ehem. MÜ-24 »Eisenbahnbrücke Jettenbach« |
Stühler | |||
| 1483 | 2009-06-06 | Brückensperre | Gars am Inn <-> Haiden | Bayern [MÜ] | MÜ 0026 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/24 †† k.A. †§ 2004/11/16 †€ 0,00 |
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Pfeiler Inn-Brücke† | St 2353 |
Die Brücke wurde 1998 durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. WS-3 »Inn-Brücke Gars« |
Stühler | |||
| 1482 | 2009-06-06 | Brückensperre | Wasserburg am Inn <-> Waldkraiburg | Bayern [MÜ] | MÜ 0025 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/11/25 †† k.A. †§ 1993/03/19 †€ 0,00 |
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Inn-Brücke† | Bahnstrecke 5700; Mühldorf am Inn – Wasserburg am Inn |
Die Brücke wurde zwischen 1992 und 1994 durch einen Neubau nach historischem Vorbild ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. WS-1 »Eisenbahnbrücke Königswart« |
Stühler | |||
| 1481 | 2009-06-06 | Stecksperre | Zulling <-> Harburg | Bayern [DGF] | DGF 0011 |
33 Steckschächte (in 3 Doppelreihen) *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/03 †† †§ 2000/02/22 †€ 0,00 |
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Südrampe Isar-Brücke | G | Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. |
ehem. DGF-11 »Staustufe Zulling« |
Stühler | |||
| 1480 | 2009-06-06 | Brückensperre | Dingolfing | Bayern [DGF] | DGF 0007 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/04 †† k.A. †§ 1998/04/23 †€ 0,00 |
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Isar-Brücke | G | Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. | ehem. DGF-7 | Stühler | |||
| 1479 | 2009-06-06 | Brückensperre | Zeholfing <-> Kleegarten | Bayern [DGF] | DGF 0009 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/04 †† k.A. †§ 1995/11/13 †€ 0,00 |
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Isar-Brücke | K 24 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. |
ehem. DGF-9 »Isar-Brücke Zeholfing« |
Stühler | |||
| 1478 | 2009-06-06 | Brückensperre | Teisbach <-> Schönbühl | Bayern [DGF] | DGF 0004 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/03/30 †† k.A. †§ 1995/11/13 †€ 0,00 |
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Isar-Brücke | K 16 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. |
ehem. DGF-4 »Teisbacher Brücke« |
Stühler | |||
| 1477 | 2009-06-06 | Trichtersperre | Mollseifen <-> Züschen (Winterberg) | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0061 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2005/07/26 †† k.A. †§ 2006/06/29 †€ 2.301,36 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 362 L 721 von Mollseifen nach Züschen bei Km 11,310 - 11,350 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | L 721 | — | ehem. HSK-61 | ehem. BRI-61 | Stühler | |||
| 1476 | 2009-06-06 | Trichtersperre | Hesborn <-> Medelon | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0066 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 2002/03/18 †† k.A. †§ 2003/05/20 †€ 3.383,23 |
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Steigung • Hang • Wald | L 617 | — | ehem. HSK-66 | ehem. BRI-74 | Stühler | |||
| 1475 | 2009-06-06 | Trichtersperre | Neuastenberg <-> Winterberg | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0047 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1997/07/08 †† k.A. †§ 2001/12/04 †€ 10.867,29 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344 B 236 von Neuastenberg nach Winterberg bei Km 41,370 - 41,400 6 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | B 236 | — | ehem. HSK-47 | ehem. BRI-47 | Stühler |