Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7584 | 2024-10-01 | Tunnelsperre | Kreiensen <-> Naensen | Niedersachsen [NOM] | GAN-43 |
Sprengkammern; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1972/12/04 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 252 Eisenbahnstrecke Kreiensen - Holzminden (Ippenser Tunnel) bei Bahn-Km 108,465 Unbekannte Sperreinbauten Gestrichen gem. WBK II PiWa 3 vom 04.12.1972 BArch, BH 2/8267] |
Eisenbahntunnel | Bahnstrecke 1940; Kreiensen – Holzminden | * Das Sperrobjekt war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. GAN-43 eingetragen und am 04.12.1972 aufgelassen. |
ehem. GAN-43 »Ippenser Tunnel« |
Stühler | ||||
| 7583 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Freden (Leine) <-> Alfeld (Leine) | Niedersachsen [NOM] | GAN-66 (geplant) |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 252 Eisenbahnstrecke Hannover - Göttingen bei Bahn-Km 63,090 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Hang • Gewässer | Bahnstrecke 1732; Kreiensen – Elze | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. GAN-66 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. GAN-66 (geplant) | Stühler | ||||
| 7582 | 2024-10-01 | Brückensperre | B 3 <-> K 420 | Niedersachsen [NOM] | NOM-18 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 258 Straßenbrücke über die Leine von der B 3 in die Feldmark Nörten-Hardenberg im Zuge eines Feldweges 18 Ladungshalter an den 3 Pfahljochen BArch, BH 2/8267] |
Leine-Brücke†† | Feldweg† | Die Brücke wurde im Zuge des Baus der ICE-Neubaustrecke Hannover – Kassel in den 1980er-Jahren ersatzlos abgebrochen. | ehem. NOM-18 | Stühler | ||||
| 7581 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Ippensen <-> L 487 | Niedersachsen [NOM] | GAN-60 (geplant) |
2 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 252 Feldweg von Ippensen in die Feldmark, Eisenbahnüberführung 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Eisenbahnüberführung | Wirtschaftsweg | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. GAN-60 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. GAN-60 (geplant) | Stühler | ||||
| 7580 | 2024-10-01 | Trichtersperre | B 3 <-> Elvese | Niedersachsen [NOM] | NOM-3 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 258 Straßenbrücke über die Leine von der B 3 nach Elvese im Zuge der K 20 bei Km 0,382 2 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht je Widerlager BArch, BH 2/8267] |
Leine-Brücke†† | G†* |
*ehem. K 20 Die Brücke wurde im Zuge des Baus der ICE-Neubaustrecke Hannover – Kassel in den 1980er-Jahren ersatzlos abgebrochen. |
ehem. NOM-3 | Stühler | ||||
| 7579 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Würgassen <-> B 241 | Niedersachsen [NOM] | NOM-23 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 258 Gemeindestraße von Würgassen zur B 241 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Steigung • Hang • Wald | Wirtschaftsweg* |
*ehem. G * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. NOM-23 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. NOM-23 (geplant) | Stühler | ||||
| 7578 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Northeim | Niedersachsen [NOM] | NOM-33 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 258 Straßenbrücke über die Rhume in Northeim im Zuge der B 248 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
|
Rhume-Brücke | G* |
*ehem. B 248 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. NOM-33 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. NOM-33 (geplant) | Stühler | |||
| 7577 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Salzderhelden | Niedersachsen [NOM] | NOM-19 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Straßenbrücke über die Leine in Salzderhelden im Zuge der B 3 bei Km 33,881 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte je Widerlager BArch, BH 2/8267] |
Rampen Leine-Brücke | K 524* |
*ehem. B 3 Die Brücke wurde zwischen September 1972 und März 1994 durch den Bau des Hochwasserrückhaltebeckens »Salzderhelden« und der damit einhergehenden Verlegung der Leine abgebrochen. |
ehem. NOM-19 | ehem. EIN-2 | Stühler | ||||
| 7576 | 2024-10-01 | Fährsperre | Wahmbeck <-> B 80 | Niedersachsen [NOM] • Hessen [KS] | NOM-20 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 238 Wagenfähre über die Weser in Wahmbeck; Weser-Km 35,750 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Weser |
K 447 • K 78 • Fährverbindung Wahmbeck – Gewissenruh | — |
ehem. NOM-20 Weser-Km 35,750; »Weserfähre Wahmbeck« |
Stühler | ||||
| 7575 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Lagershausen <-> Elvershausen | Niedersachsen [NOM] | NOM-32 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 238 K 8 von Lagershausen nach Elvershausen Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Wald | K 408* |
*ehem. K 8 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. NOM-32 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. NOM-32 (geplant) | Stühler |