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Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674

Details	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	1803	2010-04-10	Trichtersperre	Schwicheldt <-> L 413	Niedersachsen [PE]	PE-22	1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1981/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Schwicheldt in die Feldmark im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 196,164 1 Straßensprengschacht BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	G	Die Brücke wurde 1981 durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-22 errichtet. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1981 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-22 MLK-Brücke Nr. 328, MLK-Km 196,164	Stühler	place	public
Details	1802	2010-04-10	Trichtersperre	Rietze <-> Alvesse	Niedersachsen [PE]	PE 0051	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1996/09/12 †† k.A. †§ 1997/11/27 †€ 1.947,99 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Erse ca. 500 m nordwestlich Rietze im Zuge eines befestigten Feldweges 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Holzminden« BArch, BH 2/8267]		Rampen Erse-Brücke	G	Die Sperranlage befand sich laut GDP 12/1981 im Gefechtsstreifen der Panzerbrigade 2.	ehem. PE-51	Stühler	place	public
Details	1801	2010-04-10	Brückensperre	Peine <-> Dungelbeck	Niedersachsen [PE]	PE 0032	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2001/09/19 †† k.A. †§ 2002/12/05 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Dungelbeck zur L 321 im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 205,584 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau, 1 Montageleiter BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1930 erbaut. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-32 MLK-Brücke Nr. 338, MLK-Km 205,484	Stühler	place	public
Details	1800	2010-04-10	Brückensperre	Mehrum <-> Kraftwerk Mehrum	Niedersachsen [PE]	PE-19	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1979/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Mehrum nach Hämelerwald; Kanal-Km 192,556 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1979 durch einen Neubau ca. 20 m östlich ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-19 errichtet. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1979 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-19 MLK-Brücke Nr. 325, MLK-Km 192,556 (bis 1979) MLK-Brücke Nr. 325, MLK-Km 192,577 (ab 1979) Das Bild zeigt die Brücke von 1979.	Stühler	place	public
Details	1799	2010-04-10	Trichtersperre	Horst <-> Ahlemissen	Niedersachsen [PE]	PE 0053	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/10/16 †† k.A. †§ 2000/11/14 †€ 5.605,59 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Erse von Horst nach Voigtholz im Zuge eines Feldweges 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lehre« BArch, BH 2/8267]		Rampen Erse-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1986 im Gefechtsstreifen der 1.Panzerdivision/ Panzerbrigade 3.	ehem. PE-53	Stühler	place	public
Details	1798	2010-04-10	Trichtersperre	Eickenrode <-> B 214	Niedersachsen [PE]	PE 0004	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/06/13 †† k.A. †§ 2000/11/14 †€ 5.103,62 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Erse von Eickenrode zur B 214 im Zuge eines befestigten Feldweges 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Holzminden« BArch, BH 2/8267]		Rampen Erse-Brücke	G	—	ehem. PE-4	Stühler	place	public
Details	1797	2010-04-10	Brückensperre	Denstorf <-> Vechelde	Niedersachsen [PE]	PE 0074	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1999/11/23 †† k.A. †§ 1999/11/24 †€ 0,00		Salzgitter-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1941 erbaut, 1961 im Unterbau erneuert und von Juni bis August 1995 an der Beschichtung saniert.	ehem. PE-74 SKS-Brücke Nr. 485, SKS-Km 6,315	Stühler	place	public
Details	1796	2010-04-10	Brückensperre	Bortfeld	Niedersachsen [PE]	PE ××××	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A.		Salzgitter-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1976 erbaut.	SKS-Brücke Nr. 482, SKS-Km 1,894	Stühler	place	public
Details	1795	2010-04-10	Brückensperre	Bortfeld	Niedersachsen [PE]	PE 0070	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/05/29 †† k.A. †§ 2000/06/14 †€ 1.708,12		Salzgitter-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1940 erbaut und 1954 im Unterbau erneuert.	ehem. PE-70 SKS-Brücke Nr. 481, SKS-Km 1,429	Stühler	place	public
Details	1794	2010-04-10	Brückensperre*	Berkum <-> Vöhrum	Niedersachsen [PE]	PE-25 (geplant)	Schneidladungsvorrichtungen; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1981/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Rosenthal nach Vöhrum im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 198,416 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1981 durch einen Neubau ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-25 geplant. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1981 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-25 (geplant) MLK-Brücke Nr. 331, MLK-Km 198,396	Stühler	place	public