Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 1423 | 2009-05-03 | Brückensperre | Mering <-> Königsbrunn | Bayern [AIC] | AIC 0003 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2007/03/12 †† k.A. †§ 2007/07/20 †€ 43710,22 |
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Lech-Brücke | St 2380 | — | »Lech-Staustufe 23«; Umgehungsmöglichkeit für DOSPA 2666 | Stühler | |||
| 1422 | 2009-05-02 | Trichtersperre | Mühlenbrück <-> Kollerup | Schleswig-Holstein [SL] | SL 0316 |
4 Sprengschächte (4× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1996/12/03 †† k.A. †§ 1997/07/30 †€ 1.837,74 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 130 Straßendamm mit Brücke über die Bondenau zwischen Bistoft und Estrup im Zuge der L 193, Km 8,5 4 Straßensprengschächte a‘ 5,00 m tief, davon je 2 Sprengschächte in der südlichen bzw. nördlichen Brückenanfahrt in Kronenmitte StoMunNdl »Meyn«, MLH 49 BArch, BH 2/8266] |
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Rampen Bondenau-Brücke | L 193 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 9/1979 im Gefechtsstreifen des Verfügungstruppenkommandos 600. | ehem. SL-316 | ehem. FL-116 | Stühler | |||
| 1421 | 2009-05-02 | Trichtersperre | Alveslohe <-> Ellerau | Schleswig-Holstein [SE] | SE 0138 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 135 Straßenbrücke über die Pinnau im Zuge der L 234 von Alveslohe nach Quickborn, Km 3,9; 12,00 m lang 3 Straßensprengschächte vor der nördlichen Brückenauffahrt im Zuge der Straße abgesetzt MunDp »Boostedt«, MLH 79 BArch, BH 2/8266] |
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Nordrampe Pinnau-Brücke | L 234 | — | ehem. SE-138 | Stühler | |||
| 1420 | 2009-05-02 | Trichtersperre | Gülzow <-> Lütau | Schleswig-Holstein [RZ] | RZ 0215 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2007/05/07 †† k.A. †§ 2007/06/05 †€ 9.798,45 |
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Rampen Linau-Brücke | K 70 |
Die Sperranlage war nicht im GDP 9/1989 der 6.Panzergrenadierdivision enthalten. Die Sperranlage war nicht im GDP 7/1988 der 6.Panzergrenadierdivision/ Panzergrenadierbrigade 16 enthalten. |
ehem. RZ-215 | Stühler | |||
| 1419 | 2009-05-02 | Brückensperre | Bünzen | Schleswig-Holstein [RD] | RD-106 |
2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 136 Straßenbrücke über die Bünzener Au in Bünzen im Zuge einer Gemeindestraße; 17,80 m lang 1 Trennschnitt durch Brückendecke, 1 Trennschnitt durch nordostwärtiges Widerlager MunDp »Boostedt«, MLH 72/79 BArch, BH 2/8266] |
Bünzener Au-Brücke | G | — | ehem. RD-106 | Stühler | ||||
| 1418 | 2009-05-02 | Trichtersperre | Malente <-> Sieversdorf | Schleswig-Holstein [OH] | OH 0005 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2010/03/08 †† k.A. †§ 2010/05/26 †€ 3.103,96 |
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Rampen Borngraben-Brücke | L 55 | — | ehem. OH-5 | Stühler | |||
| 1417 | 2009-05-02 | Trichtersperre | Thomasburg <-> Ellringen | Niedersachsen [LG] | LG 0027 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/01 *€ k.A. †! 2003/01/17 †† k.A. †§ 2003/12/09 †€ 2.546,11 [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 239 Straßenbrücke über die Neetze in Thomasburg (Umgehungsstraße) 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Ostrampe Neetze-Brücke | K 26 | Das Sperrobjekt befand sich im Gefechtsstreifen des I.(NL) Korps. | ehem. LG-27 | Stühler | |||
| 1416 | 2009-05-02 | Brückensperre | Seußen <-> Marktredwitz | Bayern [WUN] | WUN 0002 |
3 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Pfeiler Röslau-Brücke | Bahnstrecke 5903; Marktredwitz – Schirnding | — | — | Stühler | |||
| 1415 | 2009-05-02 | Brückensperre | Würzburg | Bayern [WÜ] | WÜ 0002 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/11/09 †† k.A. †§ 1995/11/09 †€ 0,00 |
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Pfeiler Main-Brücke | G |
Die Brücke wurde von 1476 bis 1703 erbaut, 1950 nach Kriegszerstörung wieder in Betrieb genommen und von 1976 bis 1977 instandgesetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision. |
ehem. WÜ-2 Main-Km 252,320; »Alte Mainbrücke« bzw. »Marienbrücke« |
Stühler | |||
| 1414 | 2009-05-02 | Brückensperre | Sinzing <-> Regensburg | Bayern [R] | R 0053 |
4 Sprengkammern; rückgebaut *! 1959/03/09 • ** k.A. *§ k.A. †! k.A. †§ 1996/07/08 †† k.A. [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Donau-Brücke | Bahnstrecke 5851; Regensburg – Saal an der Donau |
Die Brücke wurde 1873 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 06/1980 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 28. |
ehem. R-53 Donau-Km 2386,710; »Eisenbahnbrücke Sinzing« (»Donautalbahn«) |
Stühler |