Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7524 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Wesseln | Niedersachsen [HI] | HI-56a (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Lamme in Wesseln im Zuge der B 243 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Lamme-Brücke | B 243 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HI-56a geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. HI-56a (geplant) | Stühler | ||||
| 7523 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Burgstemmen <-> Elze | Niedersachsen [HI] | ALF-3 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Leine in Burgstemmen im Zuge der B 1 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
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Leine-Brücke | B 1 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. ALF-3 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. ALF-3 (geplant) | Stühler | |||
| 7522 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Lenne (Niedersachsen) <-> Stadtoldendorf | Niedersachsen [HOL] | HOL-58 |
6 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Bahnstrecke Lenne - Stadtoldendorf bei Bahn-Km 131,773 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Geländeeinschnitt • Hang | Bahnstrecke 1940; Kreiensen – Holzminden | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HOL-58 noch geplant. | ehem. HOL-58 | Stühler | ||||
| 7521 | 2024-10-01 | Fährsperre | Rühle <-> Pegestorf | Niedersachsen [HOL] | HOL-51 |
Sprengen der Masten und Seile, versenken des Fährkahns; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ frühe 1980er Jahre †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Personenfähre über die Weser von Pegestorf nach Rühle; Strom-Km 105,320 Kahn, Seil, Fähre und Masten aus Stahl Sprengen der Masten und Seile, versenken des Fährkahns ohne bauliche Maßnahmen BArch, BH 2/8267] |
Weser | Feldweg • Fährverbindung Rühle – Pegestorf†† | — |
ehem. HOL-51 Weser-Km 105,320; »Weserfähre Rühle« |
Stühler | ||||
| 7520 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Heinsen | Niedersachsen [HOL] | HM-50 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Personenfähre über die Weser in Heinsen; Weser-Km 89,800 2 Straßensprengschächte in der Uferstraße in Heinsen BArch, BH 2/8267] |
Südrampe Fähranleger »Heinsen« | G | — |
ehem. HM-50 Weser-Km 89,800; Fähranleger »Heinsen« |
Stühler | ||||
| 7519 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Brevörde <-> K 25 | Niedersachsen [HOL] | HM-45 (Nordufer) |
1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Wagenfähre über die Weser in Brevörde; Weser-Km 94,500 2 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht in der nördlichen und 1 Sprengschacht in der südlichen Anfahrt BArch, BH 2/8267] |
Nordrampe Fähranleger (ehem.) »Brevörde« | Wirtschaftsweg | — |
ehem. HM-45 Weser-Km 94,500; Fähranleger (ehem.) »Brevörde« vgl. Datensatz 7422 |
Stühler | ||||
| 7518 | 2024-10-01 | Brückensperre* | L 583 <-> Wangelnstedt | Niedersachsen [HOL] | HOL-57 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 K 82 von Lenne nach Wangelnstedt Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Lenne-Brücke | K 82 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HOL-58 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. HOL-57 (geplant) | Stühler | ||||
| 7517 | 2024-10-01 | Fährsperre | L 550 {Eulenkrug} <-> Wehrden | Niedersachsen [HOL] | HOL-52 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Personenfähre über die Weser von der L 550 nach Wehrden; Strom-Km 60,170 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
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Weser | K 55 • K 56 • Fährverbindung Eulenkrug – Wehrden | — |
ehem. HOL-52 Weser-Km 60,170; »Weserfähre Wehrden« |
Stühler | |||
| 7516 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Kirchbrak | Niedersachsen [HOL] | HOL-14 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Straßenbrücke über die Lenne in Kirchbrak im Zuge der K 23 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Lenne-Brücke | K 23 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HOL-14 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. Die Objekt-Nr. HOL-14 wurde später für das umbenannte Objekt GAN-30 verwendet. | ehem. HOL-14 (geplant) | Stühler | ||||
| 7515 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Linse (Bodenwerder) <-> Bodenwerder | Niedersachsen [HOL] | HOL-4 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 a) B 240 von Bodenwerder nach Linse bei Km 11,293 b) K 17 von Linse nach Kemnade bei Km 12,320 2 Straßensprengschächte, davon a) 1 Sprengschacht an der B 240 und b) 1 Sprengschacht an der K 17 BArch, BH 2/8267] |
Einmündung | K 17 • G* |
*ehem. B 240 Im Zuge des Baus der Umgehungsstraße (B 240) aufgelassen. |
ehem. HOL-4 | Stühler |