Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7504 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Rohden <-> Rehren | Niedersachsen [HM] | RI-8 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 L 434 von Rannenberg nach Segelhorst bei Km 4,600 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | Waldweg* |
*ehem. L 434 Die Sprengschächte befanden sich im alten Streckenverlauf der L 434. |
ehem. RI-8 | Stühler | |||
| 7503 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Großenwieden | Niedersachsen [HM] | RI-12 |
5 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1976/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Wagenfähre über die Weser in Großenwieden im Zuge der K 16 bei Km 6,000, Strom-Km 152,000 5 Straßensprengschächte in der ostwärtigen Anfahrt, Fähre: keine bauliche Maßnahmen Fährstelle wird um ca. 100 m nach Oberstrom verlegt BArch, BH 2/8267] |
Hang • Gewässer | K 83* |
*ehem. K 16 Ostrampe der ehem. Fähranlegestelle »Großenwieden«; ersetzt 1979–1980 durch eine stromaufwärts neuerrichtete Übergangsstelle; ersetzt durch das Sperrobjekt HM 0067 (DOSPA 1189, DOSPA 2297) |
ehem. RI-12 Weser-Km 152,000 |
Stühler | ||||
| 7502 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Benstorf | Niedersachsen [HM] | HM-12 |
1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 K 6 in Benstorf bei Km 0,000 1 Straßensprengschacht BArch, BH 2/8267] |
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Einmündung | K 6 | — | ehem. HM-12 | Stühler | |||
| 7501 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Benstorf | Niedersachsen [HM] | HM-11 |
1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 L 482 von Benstorf nach Esbeck bei Km 0,000 1 Straßensprengschacht BArch, BH 2/8267] |
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Einmündung | L 482 | — | ehem. HM-11 | Stühler | |||
| 7500 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Rohdental <-> Rehren | Niedersachsen [HM] | RI-27 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 L 434 von Rohden nach Rehren Sprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | L 434 |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. RI-27 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. Ersetzt durch das Sperrobjekt HM 0068 (DOSPA 0666). |
ehem. RI-27 (geplant) | Stühler | |||
| 7499 | 2024-10-01 | Brückensperre | Grupenhagen <-> Grupenhagen {Bruch} | Niedersachsen [HM] | HM-24 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Biberach-Brücke im Zuge der L 432 von Grupenhagen nach Grupenhagen-Bruch Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
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Biberach-Brücke | L 432 | — | ehem. HM-24 | Stühler | |||
| 7498 | 2024-10-01 | Brückensperre | Grupenhagen | Niedersachsen [HM] | HM-23 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Goldbach-Brücke im Zuge der L 432 in Grupenhagen Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
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Goldbach-Brücke | L 432 | — | ehem. HM-23 | Stühler | |||
| 7497 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Holzhausen (Bad Pyrmont) <-> Hagen (Bad Pyrmont) | Niedersachsen [HM] | HM-39 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 L 430 von Bad Pyrmont nach Hagen bei Km 1,900 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | L 430 | Ersetzt durch das Sperrobjekt HM 0062 (DOSPA 0688). | ehem. HM-39 | Stühler | |||
| 7496 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Holzhausen (Bad Pyrmont) <-> Hagen (Bad Pyrmont) | Niedersachsen [HM] | HM-38 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 L 430 von Bad Pyrmont nach Hagen bei Km 1,600 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | L 430 | Ersetzt durch das Sperrobjekt HM 0062 (DOSPA 0688). | ehem. HM-38 | Stühler | |||
| 7495 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Bad Pyrmont <-> Thal (Bad Pyrmont) | Niedersachsen [HM] | HM-41 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 L 429 von Lügde nach Welsede bei Km 3,170 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Hang • Wald • Gewässer | L 429 | — | ehem. HM-41 | Stühler |