Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7474 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | K 127 <-> Uetze | Niedersachsen [H] | H-85 (geplant) |
3 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Prangenhohl von der K 8 (bei Km 2,340) zur Eltzer Mühle 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Oldhorst« BArch, BH 2/8267] |
Prangenhohl-Brücke | G | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-57 (alt) bzw. H-85 (neu) geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. H-85 (geplant) | ehem. PE-57 (geplant) | Stühler | ||||
| 7473 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Hainholz (Hannover) <-> Schulenburg (Langenhagen) | Niedersachsen [H] | H-12 (geplant) |
Schneidladungsvorrichtungen; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1987/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal westlich Vinnhorst im Zuge der L 380 bei Km 4,028; Kanal-Km 159,220 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
Mittelland-Kanal-Brücke | L 380 |
Die Brücke wurde 1987 durch einen Neubau ca. 25 m östlich ersetzt, der die Objekt-Nr. H-129 erhielt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. H-12 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. |
ehem. H-12 (geplant) | Stühler | ||||
| 7472 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Bolzum <-> Sehnde | Niedersachsen [H] | HI-49a+b (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Stichkanal Hildesheim (Schleuse Bolzum) von Bolzum nach Sehnde im Zuge der L 410 bei Km 1,320 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Hildesheim-Stichkanal-Brücke | L 410 |
Die Brücke wurde 1927 erbaut und von 2007 bis 2008 im Zuge des Neubaus der Schleuse Bolzum durch einen Neubau ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HI-49a+b geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. HI-49a+b (geplant) SKH-Brücke Nr. 381, SKH-Km 0,520; Schleuse »Bolzum« |
Stühler | ||||
| 7471 | 2024-10-01 | Brückensperre | Vahrenwald (Hannover) <-> Langenhagen | Niedersachsen [H] | H-23 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal in Hannover im Zuge der Vahrenwalder Straße; Kanal-Km 162,717 Halteschienen für Schneidladungen an den 4 Hauptträgern BArch, BH 2/8267] |
|
Mittelland-Kanal-Brücke | L 190 | Die Brücke wurde 1964 erbaut und von 12/1998 bis 10/1999 am Unterbau saniert. |
ehem. H-23 MLK-Brücke Nr. 229B, MLK-Km 162,745 |
Stühler | |||
| 7470 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Marienwerder (Hannover) <-> Garbsen {Auf der Horst} | Niedersachsen [H] | NRÜ-33 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal in Marienwerder Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Mittelland-Kanal-Brücke | K 21 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. NRÜ-33 geplant. Das Objekt wurde aber nie erbaut. | ehem. NRÜ-33 (geplant) | Stühler | ||||
| 7469 | 2024-10-01 | Brückensperre | Wunstorf-Luthe <-> Wunstorf-Kolenfeld | Niedersachsen [H] | H-58 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 BAB-Brücke über die Eisenbahn bei Dedensen bei BAB-Km 241,326 12 Ladungskästen (abnehmbar) für 1 Trennschnitt im Überbau StoMunNdl »Oldhorst«, MLH 53/54 BArch, BH 2/8267] |
Eisenbahnüberführung | A 2 | — | ehem. H-58 | ehem. NRÜ-22 | Stühler | ||||
| 7468 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Bad Schwartau | Schleswig-Holstein [OH] | OH-106 (geplant) |
2 Stollen mit je 1 Sprengkammer; geplant *! 1967/04/14 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 143 Eisenbahndamm ca. 600 m nördlich Bad Schwartau im Zuge der Bahnstrecke Lübeck-Kiel und Lübeck-Puttgarden, Bahn-Km 7,2 2 Stollen mit je 1 Sprengkammer im Bahndamm Taktisch-technische Beurteilung vom 14.04.1967; Stellungnahme WBK I; Kostenvoranschlag Arge Schachtbau Nord muß noch abgewartet werden BArc |
Damm • Wald | Bahnstrecke 1100; Lübeck – Puttgarden • Bahnstrecke 1110; Bad Schwartau – Eutin | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. EUT-106 (alt) bzw. OH-106 (neu) geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. OH-106 (geplant) | ehem. EUT-106 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7467 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Altenkrempe <-> Neustadt in Holstein | Schleswig-Holstein [OH] | OH-203 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. |
Rampen ...-Brücke | Wirtschaftsweg* |
*ehem. L 216 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. OLD-103 (alt) bzw. OH-203 (neu) geplant. Die Planung wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. OH-203 (geplant) | ehem. OLD-103 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7466 | 2024-10-01 | Stecksperre* | Hobbersdorf <-> Techau | Schleswig-Holstein [OH] | OH-111 (geplant) |
36 Steckschäche; geplant *! 1971/07/27 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 143 Straßenbrücke mit Stauanlage über die Schwartau in Hobbersdorf im Zuge eines Gemeindeweges Trägerstecksperre mit 36 Steckträgern Militärische Bedarfsforderung am 27.07.1971 an StOKdo Hamburg BArch, BH 2/8266] |
Nordrampe Schwartau-Brücke | G | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. EUT-111 (alt) bzw. OH-111 (neu) geplant. Die Planung wurde nach dem 31.12.1972 aufgegeben und eine Sperranlage mit der Objekt-Nr. OH-111 später an anderer Stelle errichtet. | ehem. OH-111 (geplant) | ehem. EUT-111 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7465 | 2024-10-01 | Brückensperre | Malente | Schleswig-Holstein [OH] | OH-3 |
1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 143 Straßenbrücke über die Schwentine in Malente, Bismarckstraße; 13,40 m lang 1 Trennschnitt durch Planladung auf dem Überbau MunDp »Boostedt«, MLH 78 BArch, BH 2/8266] |
Schwentine-Brücke | G | — | ehem. OH-3 | ehem. EUT-3 | Rex Danny |