Gefundene Datensätze: 9.023 Mit Bild: 7.423 Mit KMZ: 5.953
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 883 | 2008-04-02 | Brückensperre | Gräveneck <-> Wirbelau | Hessen [LM] | WEL 0006 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1992/08/20 †† k.A. †§ 1993/05/24 †€ 0,00 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 456 Straßenbrücke über die Lahn bei Gräveneck im Zuge der K 433 bei Km 2,200 1 Trennschnitt im Überbau, Ladungshalter KDp 368 Wölferlingen, MLH 6/8 BArch, BH 2/189] |
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Lahn-Brücke | L 3452* | *ehem. K 433 | ehem. WEL-6 | Stühler | |||
| 882 | 2008-04-02 | Brückensperre | Weilburg | Hessen [LM] | WEL 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1991/10/21 †† k.A. †§ 1992/07/06 †€ 478,98 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 456 Eisenbahnbrücke über die Lahn in Weilburg bei Bahn-Km 23,225 2 Trennschnitte im Überbau, Ladungshalter KDp 368 Wölferlingen, MLH 6/8 BArch, BH 2/189] |
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Lahn-Brücke | Bahnstrecke 3710; Limburg an der Lahn – Wetzlar | — | ehem. WEL-5 | Stühler | |||
| 881 | 2008-04-02 | Brückensperre | Ahausen <-> Löhnberg | Hessen [LM] | WEL 0003 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1992/08/20 †† k.A. †§ 1993/05/24 †€ 0,00 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 456 Straßenbrücke über die Lahn bei Ahausen im Zuge der K 418 bei Km 0,050 1 Trennschnitt im Überbau KDp 368 Wölferlingen, MLH 6/8 BArch, BH 2/189] |
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Lahn-Brücke† | L 3025* |
*ehem. K 418 Die Brücke wurde 2000 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. WEL-3 | Stühler | |||
| 880 | 2008-04-02 | Brückensperre | Runkel | Hessen [LM] | WEL ×××× |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Lahn-Brücke | L 3020 | — | — | Stühler | |||
| 879 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Speckswinkel <-> Hatzbach | Hessen [MR] | MR 0052 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1971 Wallmeistergruppe 411 / Wallmeistertrupp 437 Straßensperre zwischen Hatzbach und Speckswinkel im Zuge der L 3071 bei Km 6,100 3 Straßensprengschächte a' 5,50 m tief BArch, BH 2/189] |
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Hang | L 3071 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1986 im Gefechtsstreifen der 5. Panzerdivision. | ehem. MR-52 | Stühler | |||
| 878 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Betzigerode <-> Wenzigerode | Hessen [HR] | FZ 0010 | 3 Sprengschächte; rückgebaut |
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K 74 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1986 im Gefechtsstreifen der 5. Panzerdivision. | ehem. FZ-10 | Stühler | ||||
| 877 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Schönstein <-> Schönau | Hessen [HR] | ZIG ×××× | 3 Sprengschächte; rückgebaut |
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Hang | L 3425 | — | — | Stühler | |||
| 876 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Haina (Kloster) <-> Battenhausen | Hessen [KB] | FKB ×××× |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Hang • Wald • Gewässer | K 107 | — | — | Stühler | |||
| 875 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Löhlbach <-> Battenhausen | Hessen [KB] | FKB 0046 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1971/12/31 *€ k.A. †! 1995/02/10 †† k.A. †§ 1995/10/04 †€ 3.559,96 |
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Hang • Wald | K 106 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1986 im Gefechtsstreifen der 5. Panzerdivision. | ehem. FKB-46 (neu) | Stühler | |||
| 874 | 2008-04-02 | Trichtersperre | Battenhausen <-> L 3077 • K 106 <-> Hüttenrode | Hessen [KB] | FKB-45 |
5 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1986/×× †€ k.A. [31.12.1971: Wallmeistergruppe 414 / Wallmeistertrupp 436 Straßensperre ca. 900 m westlich Hüttenrode im Zuge der K 20 und zwischen Haddenberg und Löhlbach im Zuge der K 18 5 Straßensprengschächte a' 5,50 m tief StoMunNdl Allendorf, MLH 2 BArch, BH 2/189] |
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Steigung • Hang • Wald |
K 47* • K 106** |
*ehem. K 20 • **ehem. K 18 Die Sperranlage befand sich laut GDP 1986 im Gefechtsstreifen der 5. Panzerdivision. Der Straßenverlauf der K 106 wurde zwischenzeitlich verändert; im Zuge dieser Baumaßnahmen wurde das Sperrobjekt zwischen 1986 und 1990 aufgelassen. |
ehem. FKB-45 | Stühler |