Gefundene Datensätze: 8.274 Mit Bild: 7.213 Mit KMZ: 4.037
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 7434 | 2024-08-20 | Trichtersperre | Fährstelle Nobiskrug <-> Schacht-Audorf | Schleswig-Holstein [RD] | RD-518 |
2 Sprengschächte (2× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 L 47 als südliche Zufahrt zur Fährstelle Nobiskrug 2 Straßensprengschächte a‘ 5,00 m tief PiSpMH RD-0510 BArch, BH 2/8266] |
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Zufahrt zur Fähranlegestelle | L 47 | — | ehem. RD-518 | ehem. RD-5 | Rex Danny | |||
| 7433 | 2024-08-20 | Trichtersperre | Fährstelle Nobiskrug <-> Rendsburg | Schleswig-Holstein [RD] | RD-516 |
2 Sprengschächte (2× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 L 47 als nördliche Zufahrt zur Fährstelle Nobiskrug zwischen Km 30,5 und Km 30,6 2 Straßensprengschächte a‘ 5,00 m tief PiSpMH RD-0510 BArch, BH 2/8266] |
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Zufahrt zur Fähranlegestelle | L 47 | — | ehem. RD-516 | ehem. RD-4 | Rex Danny | |||
| 7432 | 2024-08-20 | Trichtersperre | B 76 <-> Altwittenbek | Schleswig-Holstein [RD] | RD-502 |
1 Sprengschacht (1× 4,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 L 46 ca. 200 m vor der Einmündung in die B 76, Km 0,1 1 Straßensprengschacht a‘ 4,00 m PiSpMH KI-0502 BArch, BH 2/8266] |
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Wald | G* | *ehem. L 46 | ehem. RD-502 | ehem. ECK-2 | Rex Danny | |||
| 7431 | 2024-08-20 | Trichtersperre | Fleckeby <-> Eckernförde | Schleswig-Holstein [RD] | RD-219 |
2 Sprengschächte (2× 4,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1979/09/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 134 Straßenbrücke über die Hüttener Au im Zuge der B 76 am Ortsausgang von Fleckeby, Km 37,7 2 Straßensprengschächte, davon je 1 Sprengschacht a‘ 4,00 m tief im ost- und westwärtigen Widerlager PiSpMH RD-0206 »Hemmelmark« BArch, BH 2/8266] |
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Rampen Große Hüttener Au-Brücke | B 76 | Die Brücke wurde 1994 verstärkt und verbreitert. | ehem. RD-219 | ehem. ECK-19 | Rex Danny | |||
| 7430 | 2024-08-15 | Trichtersperre | Peine <-> B 444 | Niedersachsen [PE] | PE-18 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Fuhse von Peine nach Berkum im Zuge der B 65 / B 444 bei Km 0,668 6 Straßensprengschächte StoMunNdl »Oldhorst« BArch, BH 2/8267] |
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G* | *ehem. B 65 • *ehem. B 444 | — | ehem. PE-18 | Stühler | |||
| 7429 | 2024-08-15 | Brückensperre | Neubrück <-> Ersehof | Niedersachsen [PE] | PE-75 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut 1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A †! k.A †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 241 Straßenbrücke (Behelfsbrücke) über die Oker am Westeingang von Neubrück im Zuge der K 5 bei Km 1,726 10 Ladungshalter für 2 Trennschnitte im Überbau, 3 Trennschnitte an den Unterstützungen, 1 Straßensprengschacht StoMunNdl »Lehre« BArch, BH 2/8267] |
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Oker-Brücke | K 66* |
*ehem. K 5 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BS-34 (alt) bzw. PE-75 (neu) versehen. Das Objekt wurde später in eine feldmäßige Sperre mit der Objekt-Nr. PE-1522 (1986) umgewandelt. |
ehem. PE-1522 (1986) | ehem. PE-75 | ehem. BS-34 | Stühler | |||
| 7428 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Lengede <-> Klärteiche | Niedersachsen [PE] | PE-49 (geplant) |
2 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Feldwegbrücke über die Fuhse von Lengede zu den ehem. Klärteichen ca. 500 m südlich Lengede im Zuge eines Feldweges 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Rampen Fuhse-Brücke | G | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-49 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. PE-49 (geplant) | Stühler | ||||
| 7427 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Gadenstedt <-> Adenstedt | Niedersachsen [PE] | PE-42 (geplant) |
3 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die alte Fuhse von Adenstedt nach Gadenstedt im Zuge der K 29 bei Km 2,240 3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht je Widerlager und 1 Sprengschacht in der Straße BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Auebach-Brücke | K 29 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-42 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. PE-42 (geplant) | Stühler | |||
| 7426 | 2024-08-15 | Brückensperre | Hämelerwald <-> Peine | Niedersachsen [PE] | PE-1 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 BAB-Brücke über die Fuhse im Zuge der A 2 (Teilstrecke Hannover - Braunschweig) bei BAB-Km 193,500 2 Trennschnitte im Überbau und je 1 Trennschnitt in 2 Pfeilern mit Halteschienen (geklebt) StoMunNdl »Oldhorst« BArch, BH 2/8267] |
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Fuhse-Brücke | A 2 | Das Sperrobjekt befand sich auf der heutigen Richtungsfahrbahn Hannover. | ehem. PE-1 | Stühler | |||
| 7425 | 2024-08-15 | Brückensperre | Hämelerwald <-> Arpke | Niedersachsen [PE] | PE-11 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die A 2 von Hämelerwald zur Arpke im Zuge eines befestigten Feldweges 2 Trennschnitte im Überbau, je Trennschnitt 1 Ladebühne und Halteschienen; 1 Trennschnitt im südlichen Pfeiler ohne bauliche Maßnahmen; 1 Leiter StoMunNdl »Oldhorst« BArch, BH 2/8267] |
Autobahnüberführung† | G • A 2 | Die Brücke wurde ×××× durch einen Neubau ersetzt. | ehem. PE-11 | Stühler |