Hallo allerseits,
wie üblich bei der Suche nach was anderem zufällig hierüber gestolpert.
Scheint ja eine ganz nette Anekdote zu sein...
Gruß
Michael
Hallo allerseits,
wie üblich bei der Suche nach was anderem zufällig hierüber gestolpert.
Scheint ja eine ganz nette Anekdote zu sein...
Gruß
Michael
Ich habe die Karte mal raus. Da reagieren manche Verlage allergisch abgesehen davon macht man sich nen Kopf über ein Sperrmittelhaus, wo direkt da ein Riesen NATO Depot im Wald liegt
http://www.fulda-gap.de/depot_ottrau.htm
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Der liebe Harry
Hallo
- heute entdeckt ( vorab Link )
-Bilder folgen
- Froschklappen z.T. zugewuchert
von der Bundesstrasse B83 auf die Landstrasse L3225
Morschen - Google Maps
„Wer die Vergangenheit nicht kennt,
wird die Gegenwart nicht verstehen“
„Wer die Vergangenheit nicht kennt,
wird die Gegenwart nicht verstehen“
Geograph war schon da.......... :-)
Kann passieren ………
Die östliche Brückenrampe ist mit drei Sprengschächten »gesichert«; zusätzlich verfügt diese Fulda-Brücke über Schneidladungsvorrichtungen.
Aktuelle Aufnahmen würden mich aber trotzdem interessieren ………
.
_G.E.O.G.R.A.P.H
Klaro,
wird in Kürze geliefert + Schneidladungsvorrichtungen unter der Brücke.
Gruss
„Wer die Vergangenheit nicht kennt,
wird die Gegenwart nicht verstehen“
Hallo,
habe eine teilweise rückgebaute Rampensperre an der Schwalmbrücke zwischen Uttershausen und Lendorf endeckt (L 3148).
Interessant hierbei: Rampensperre grenzt unmittelbar an ein Gebäude.
…
habe eine teilweise rückgebaute Rampensperre an der Schwalmbrücke zwischen Uttershausen und Lendorf endeckt (L 3148).
Interessant hierbei: Rampensperre grenzt unmittelbar an ein Gebäude.
Vielen für den Hinweis!…………
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_G.E.O.G.R.A.P.H
Die etwas weiter westlich gelegene Bahnbrücke der Strecke Marburg-Kassel war ebenfalls gesichert.
Es passt zwar nicht unmittelbar zur Rampensperren, dafür aber zum Flüsschen Schwalm:
Auch eine relativ kleine Brücke zwischen Uttershausen und Unhausen sollte im Ernstfall zerstört werden.
Man beachte die Kombination auf Sprengschächten in den Brückenrampen und Schneidladungsvorrichtungen.
Bilder von weiteren Brücken folgen per E-mail.
Geändert von Vindex (05.04.2010 um 22:32 Uhr)
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