Sperranlagen in der kreisfreien Stadt Dortmund

[Horner]

Guten Abend Kollegen,
ich habe heute mal eine Eisenbahnbrücke der alten Zechenbahnlinie der ehemaligen Zeche Minister Achenbach in Dortmund-Schwieringhausen ein bisschen genauer unter die Lupe genommen.
Meine Vermuntung hat sich als richtig erwiesen.
Auch hier sind in den Brückensockel auf dem die Brückenkonstruktion ruht, 4 Sprengkammern hieneingebaut. Diese sind allerdings von den Abdeckungen größer, als die derer von Waltrop. Ich hoffe das man diese einigermaßen auf den Bildern an ihren Umrissen erkennen kann. Alle 4 Sprengkammern sind Gott sei Dank in einen Verschlossenen Zustand und nicht beschädigt.
Deswegen kann man sie nur an den Abgebröckelten Putz erkennen.
Leider hatte ich diesmal keinen Zollstock dabei um hier eine genaue Größenangabe der Abdeckung zu nennen.
Aber Tatsache ist, das auch hier, im V-Fall eine sichere Sperre für Wasser und
Schienenverkehr bestanden hätte.
Das tolle dabei ist, das neben der Brücke im Jahre 1994 noch ein kleiner Bunker stand, aber zuge der Zeit abgerissen wurde. Weil ich leider davon keine Bilder habe, ist als Ersatz das Unterfundament am heutigen Tage zur Sichtbarkeit (Deutung) bildlich festgehalten.
Sollten hier in diesen Bauwerk die Sprengmittel gelagert worden sein?

[Horner]

Ups, endschuldigt, habe doch glatt vergessen das 2.Bild vorher zu drehen,
kann ja mal vorkommen,oder?
Na dann geben wir die anderen Bilder auch noch zu.
Am 3.Bild kann man nur noch die überwachsenen Fundamentreste betrachten.
Die Google-Koordinaten sind: 51° 34"52.59"N
7° 24"38.98"E

[Horner]

Moin Jungs,

in Sachen Sperrmittel war ich nicht vorrätig, doch habe ich in meiner Umge-bung als Brückenspecht nicht nachgelassen.
Sieht man einen Beagle mit dem Hammer an einer Brücke, muß man vielen Menschen, die vorbei gehen den hinter Grund erzählen.
Anhang sind die Blider von Brücken die durch das Kanal-Projekt-2000
abgerissen werden und so nicht mehr von uns Bildlich festgehalten können


Mit besten Grüßen


Horner (Beagel)

[McMarkus]

Bitte was?

Gruß,
Markus

[Horner]

Moin Jungs,

Entschuldigung, gestern sind doch meine Bilder die ich Anhängen wollte von der Festplatte des PC verschwunden. So habe ich erstmal heute morgen richtig aufgeräumt in seinen Innerreien.
Und jetzt zu dem Objekt: Diese Brücke befindet am Leitungszentrum für unsere Ruderer. Diese ist die vorletzte Brücke vor dem Dortmunder Stadthafen. Da die Kanäle für das Kanalprojekt 2000 weiter ausgebaut bzw. verbreitert werden, sind diese dem Abriss preisgegeben. Deswegen ist mir Eile geboten um diese Brücken noch bildlich festzuhalten. Das komische ist, das nicht jede Brücke mit Sprengkammern versehen ist. Deswegen klopfe ich wie ein Mauerspecht den Brückensockel nach Hohlräume ab. Viele Spaziergänger schauen einen mit Misstrauen und skeptischen Blicken an. Manche sind dann völlig baff, wenn man denen erklärt wozu der Sinn und Zweck für mein Werkeln hier sei.Unterschiede gibt es auch an den Brücken: Die Sprengkammern sind nicht immer gleichmäßig verteilt(beidseitig), sondern wie hier an nur einen Sockel, aber dafür in sechsfacher Ausführung vorhanden.
Dies war bei den anderen Kanalbrücken nicht so, da waren sie beidseitig zu dritt oder zu viert verteilt. Warum ist mir unklar, aber es ist wohl nur wichtig als eine wirksame Sperre im V-Fall zu dienen. So werde ich weiter Kilometergeld geben um die restlichen Brücken in meinen Umkreis auf die Festplatte zu bekommen.

Mit besten Grüßen

Horner(Beagle)

[Geograph]

Moin Jungs …

Warum so frauenfeindlich?………



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