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Thema: Sperranlagen im Heidekreis

  1. #1
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    Standard Sperranlagen im Heidekreis

    Hallo an alle !

    Nachdem ich diese Beiträge schon bei www.Geschichtsspuren.de aus gegebener Veranlassung gepostet habe, möchte ich sie auch hier für alle Interessierten einstellen.

    MikeG von Geschichtsspuren.de gab mir vor einigen Monaten den Hinweis auf einen Sprengschachtdeckel auf einem Feld-/ Waldweg bei der Sültinger Mühle im Bereich des Truppenübungsplatzes Munster-Süd, woraufhin ich im September an einem schönen Sonntagmorgen den Bereich der Sültinger Mühle aufsuchte.

    Auf dem Weg zur Sültinger Mühle, der über eine für den Fahrzeugverkehr (außer Militär- und Forstverkehr) gesperrte Kopfsteinpflasterstraße führte, stolperte ich unmittelbar vor der Sültinger Mühle auf dem Straßendamm zwischen den beiden Örtze-Brücken über vier (4) original erhaltene Sprengschächte.

    Im Anhang befinden sich Aufnahmen der in der DOSPA unter dem Datensatz 5303 aufgenommenen Trichtersperre sowie ein KMZ-File mit der exakten Position.

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    Klondike (18.09.2019)

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  4. #2
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  5. Folgender Benutzer sagt Danke zu Rex Danny für den nützlichen Beitrag:

    Klondike (18.09.2019)

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  7. #3
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    Standard

    Angetrieben von meinem Glück, diese auch Mike bislang unbekannte Trichtersperre gefunden zu haben, begab ich mich nun zu der angegebenen Örtlichkeit auf dem Waldweg nördlich der Sültinger Mühle.

    Hier sollte sich im Bereich der Örtze-Brücke nach Mike´s Angaben mindestens ein Sprengschacht befunden haben, über den er vor ein paar Jahren bei einer seiner Exkursionen gestolpert war. Und richtig, unmittelbar vor dem westlichen Brückenwiderlager befand sich ein original erhaltener Sprengschacht, den ich natürlich sofort fotografisch festhalten mußte. Just in diesem Augenblick kam mir aus östlicher Richtung mit seinem Dienstfahrzeug Oberförster "Pudlich" entgegen, der mich freundlich grüßte und verschmitzt grinste, als er sah, daß ich den Sprengschacht fotografierte.

    Was mich an dieser Brücke erstaunte, war das MLC-Schild 25/50 beiderseits der Brücke. Ich habe bislang schon viel gesehen, aber ein MLC-Schild an einer Brücke auf einem Forstweg, habe ich bis dato nicht gesehen.

    Da eigentlich ein Sprengschacht für diesen doch eher unbedeutenden Weg völlig ausreichend schien, wollte ich mich schon auf den Rückweg zu meinem Pkw machen, als mir aber einfiel, daß beide Bereiche der Widerlager an der Brücke mit Verbundpflaster ausgestattet waren. Somit lag der Verdacht nahe, daß möglicherweise auch östlich der Brücke mindestens ein Sprengschacht eingebaut worden war.

    Und tatsächlich befand sich am östlichen Widerlager ebenfalls ein original erhaltener Sprengschacht und wenige Meter weiter im Kopfsteinpflaster ein zweiter original erhaltener Sprengschacht, bei dem ich aber aufgrund der üppigen Vegetation und des sehr morastigen Untergrunds die dazugehörige Froschklappe nicht finden konnte.

    Diese Trichtersperre befindet sich in der DOSPA unter dem Datensatz 5236.

    Auch hier wieder eine ausführliche Bilddokumentation der Sperranlage mit KMZ-File im Anhang.

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    Klondike (18.09.2019)

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  10. #4

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    Klondike (18.09.2019)

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  13. #5
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    Da ich nun diese beiden neuen Sperranlagen ausführlich dokumentiert hatte, begab ich mich anschließend zu der im Datensatz 1735 erfaßten Trichtersperre auf der K47, um auch hier nachträglich eine ausführliche Dokumentation zu erstellen.

    Diese original erhaltene Trichtersperre befindet sich auf der Kreisstraße von Trauen nach Faßberg bzw. zum Lager für übende Truppen Trauen an der dortigen Kleine Örtze-Brücke im Einmündungsbereich zur Landesstraße 240 (L240) und besteht aus drei Sprengschächten. Dachte ich jedenfalls bis zu diesem Sonntagmorgen.

    Als ich die beiden im Bereich des nördlichen Brückenwiderlagers auf der Fahrbahn befindlichen Sprengschächte ablichtete, fiel mir ein dritter Sprengschacht unmittelbar am Widerlager zwischen der Fahrbahn und dem Rad-/ Fußweg auf. Am südlichen Brückenwiderlager befindet sich ebenfalls ein Sprengschacht, so daß diese Trichtersperre nicht aus drei Sprengschächten, sondern aus vier Sprengschächten besteht. Die Froschklappen zu allen Sprengschächten konnte ich leider aufgrund der Vegetation nicht finden.

    Nicht nur hinsichtlich der ausführlichen Dokumentation dieser Sperranlage hat sich das erneute Aufsuchen gelohnt, sondern das Auffinden des weiteren Sprengschachtes war die eigentliche Sensation. Diese Trichtersperre ist mir seit Jahren bekannt und in regelmäßigen Abständen komme ich dort auch vorbei (liegt ja praktisch vor der Haustür), trotzdem ist mir nie aufgefallen, daß sich zwischen der Fahrbahn und dem Radweg auch ein Sprengschacht befindet.

    Anzumerken bleibt hier noch, daß sich die beiden zuvor dargestellten Trichtersperren innerhalb des Truppenübungsplatzes Munster-Süd befinden, während diese Sperranlage außerhalb liegt.

    Im Anhang wieder die entsprechenden Bilder zur Anlage und das KMZ-File.

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    Klondike (18.09.2019)

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  16. #6
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    Als ich nun nach diesem äußerst erfolgreichen Tag zu Hause angekommen war, die Bilder bearbeitet und alles auch noch in einer Topo-Karte abgeglichen hatte, stellte ich voller Entsetzen fest, daß es noch einen weiteren Forst-/ Waldweg mit einer Brücke über die Örtze gibt. Auch dieser liegt innerhalb des Truppenübungsplatzes Munster-Süd nördlich der von Mike und mir gefunden Trichtersperre und führt von Dethlingen über die erst in den 90er Jahren im dortigen Bereich erbaute Panzerringstraße grob nach Sültingen/ zur Sültinger Mühle.

    Da nicht auszuschließen war, daß hier auch eine Trichtersperre eingebaut wurde, begab ich mich also am Montagmorgen bei ebenso tollem Wetter in aller Hergottsfrühe zu diesem Waldweg.......und tatsächlich, ich wurde fündig.

    Auf einem asphaltierten Stück im Zufahrtsbereich zum östlichen Brückenwiderlager befinden sich zwei original erhaltene Sprengschächte. Nur der Bereich mit den beiden Sprengschächten ist asphaltiert, die letzten Meter zum Widerlager sind geschottert. Auf der westlichen Seite der Brücke ist der Waldweg gänzlich ohne Befestigung.

    Bei beiden Sprengschächten konnte ich die dazugehörigen Froschklappen aufgrund der Vegetation und des morastigen Untergrunds nicht finden.

    Die bislang unbekannte Sperranlage befindet sich in der DOSPA unter dem Datensatz 5304.

    Auch hier wieder die Bilder und das KMZ-File im Anhang.

  17. Folgender Benutzer sagt Danke zu Rex Danny für den nützlichen Beitrag:

    Klondike (18.09.2019)

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  19. #7
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    Das soll es gewesen sein mit der Dokumentation der im Bereich des Truppenübungsplatzes Munster-Süd noch original vorhandenen Trichtersperranlagen.

    Im unmittelbaren Bereich dieser vier Anlagen gab es noch mindestens vier weitere Trichtersperranlagen, die aber bereits rückgebaut wurden. Auch diese Sperranlagen befanden sich im unmittelbaren Bereich von Örtze- bzw. Kleine Örtze-Brücken und sind zumindest auf der L240 zwischen Kreutzen und Poitzen an den bekannten "Teerflicken" zu erkennen, während die beiden anderen Anlagen auf der B71 und der Platzrandstraße Kreutzen - Reiningen aufgrund von Straßensanierungen nicht mehr zu erkennen sind.

    Im Anhang befinden sich die Positionen der erwähnten vier Sperranlagen sowie Bilder der DOSPA 5302.

    Zu erwähnen bleibt abschließend, daß sich der Sprengstoff für die Sperranlagen mit sehr großer Wahrscheinlichkeit in der Standortmunitionsniederlage Trauen, also in unmittelbarer Nähe zu den einzelnen Sperrobjekten, befunden haben dürfte. Gesichert ist dies allerdings nicht, zumindest aber naheliegend.

    Ich hoffe, die Dokumentationen haben Euch gefallen und dienen vielleicht auch als Anreiz für andere User, sich mit offenen Augen an Wochenenden und im Urlaub über Forst- und Waldwege zu bewegen. Man weiß nie, was dort alles noch gefunden werden kann.

    Grüße an alle


    Rex Danny

  20. Folgende 3 Benutzer sagen "Danke" zu Rex Danny für den nützlichen Beitrag:

    Horner (07.12.2013), Klondike (18.09.2019), Vindex (06.12.2013)

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  22. #8
    Cold Warrior Avatar von Horner
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    Meinen allerherzlichsten Glückwunsch zu Deinen neuen Fund Rex Danny, wow
    An Rex Dannys Beitrag kann man wieder erkennen, auch wenn man tausendmal eine Strecke in der Landschaft abgefahren ist, fliegen auf einmal ein Objekte in das Auge, an dem man immer vorbeigefahren ist.
    Und das ist das Salz in der Suppe, das man nie daran gedacht oder erkannt hat, das sich in unmittelbarer Nähe so etwas zu finden lässt.
    Darum auch ein Aufruf von mir an euch!!! Lieber 3x Hinschauen als 3x zig Kilometer und Sprit vergeuden.
    Das sagt der blinde Beagle, dem so etwas schon Reihenweise vorgekommen ist, wie man es im Forum schon gelesen hat

    Gruß
    Horner

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  24. #9
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    Hallo an alle !

    Heute kann ich endlich vermelden, daß der Heidekreis (HK), ehemals Landkreis Soltau-Fallingbostel (SFA) nach unserem derzeitigen Kenntnisstand mit sämtlichen, jemals vorhandenen Sperranlagen komplett in der Datenbank enthalten ist.

    Weiterhin ist es mir gelungen, in den vergangenen Wochen jede Sperre aufzusuchen und umfangreich zu dokumentieren. Jeder Datensatz ist nun bebildert.

    Im Anhang befinden sich die KMZ-Files der verschiedenen, im Landkreis Soltau-Fallingbostel verwendeten Sperrenarten mit den genauen Örtlichkeiten jeder einzelnen Sperranlage.

    Grüße


    Rex Danny
    Geändert von Rex Danny (29.08.2015 um 06:27 Uhr)

  25. Folgender Benutzer sagt Danke zu Rex Danny für den nützlichen Beitrag:

    Klondike (18.09.2019)

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  27. #10
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard Sperranlagen im Landkreis Heidekreis ( ex Soltau Fallingbostel ) Dospa 1970

    Hallo aus Niedersachsen,

    eine der wenigen original erhaltenen Trichtersperren im Landkreis Heidekreis liegt in Hützel. Dospa 1970.
    Die Trichtersperre besteht aus 3 Sprengschächten knapp nordöstlich der Brunau, die ganz in der Nähe in die Luhe mündet.
    2 Sprengschächte sind am nordöstlichen Brückenwiderlager angeordnet, der dritte etwa in der Einfahrt zum Immenhofweg, um auch diese
    Umgehungsmöglichkeit zu sperren. 2 der Sprengschächte werden durch Verkabelungen in Hydrantendeckeln, parallel zu den Sprengschächten
    angeordnet, zur Sprengung vorbereitet, der dritte hat nur einen kleinen runden Kontrollschachtdeckel erhalten, dieser ist in Bild 4938 links vom
    Brunau Schild in der Pflasterung schwach auszumachen.

    Alle drei Sprengschächte sind in Asphaltquadraten angelegt worden und die ganze Anlage ist in hervorragendem Zustand.
    Hützel liegt an der Autobahn 7 zwischen Bispingen und Schwindebeck und war bis 1994 etwa die vorderste Linie der hier das ganze Jahr über
    übenden BAOR Truppen. Das hervorragend ausgebaute Strassen- und Wegenetz mit übergroßen Kreuzungen, stabilen Brücken und Haltestreifen
    für Panzerkolonnen ist neben Biwakplätzen größtenteils heute noch im Originalzustand.

    Die Alfred Toepfer Akademie und der Verein Naturschutzpark haben aber die umgebenden Roten Flächen renaturiert und die durch Panzer
    verursachten Sandwüsten in mühsehliger Arbeit neu bepflanzt. Die früher weit über die Kreisgrenzen hinaus bekannte Disco Welcome, heute
    Veranstaltungszentrum, liegt unmittelbar im Bereich der Trichtersperre im Verlauf der K4.
    Anbei 10 von mir selber angefertigte Bilder vom August 2014.

    Grüße aus der Heide

    DuebbekoldDSCN4931 (Kopie).JPGDSCN4933 (Kopie).JPGDSCN4934 (Kopie).JPGDSCN4935 (Kopie).JPGDSCN4936 (Kopie).JPGDSCN4938 (Kopie).JPGDSCN4940 (Kopie).JPGDSCN4942 (Kopie).JPGDSCN4946 (Kopie).JPGDSCN4947 (Kopie).JPG

  28. Folgende 2 Benutzer sagen "Danke" zu Duebbekold für den nützlichen Beitrag:

    Klondike (18.09.2019), Rex Danny (12.04.2018)

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