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Thema: Sperranlagen im Landkreis Uelzen

  1. #21
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard Dospa 1614 ue 0093

    Moin,

    am Elbe Seitenkanal fand ich bei Hohnstorf eine zurückgebaute Sperranlage
    als Brückensperre. Der Deckel in der Fahrbahn ist noch original erhalten, der
    Zustieg in die jetzt abgebaute Galerie im Brückenkasten ist mit einem
    Blechdeckel von unten verschraubt, die Galerie und die Schneidladungshalter
    lassen sich marginal anhand von Spuren im Beton ausmachen. Bilder von mir.

    Grüße

    Duebbekold
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  2. Folgender Benutzer sagt Danke zu Duebbekold für den nützlichen Beitrag:

    Rex Danny (28.04.2022)

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  4. #22
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard DOSPA 1618 UE 0091

    Moin,

    am Elbe- Seitenkanal, Kilometer 83,957, Brückennummer 553, gibt es auf der Westseite im
    Brückendamm von ehemals wohl 3 vorhandenen Sprengschächte noch die Rückbauspuren von
    zumindest einem? Sprengschacht zu sehen. Die Brücke liegt zwischen Secklendorf und Bruchtorf
    im Landkreis Uelzen.


    Grüße

    Duebbekold
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  6. #23
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard DOSPA 1872 UE 0007

    Moin,

    auf der Ostseite der Ilmenau, ganz in der Nähe vom Klosterhof Medingen bei Bad Bevensen,
    gibt es im Pflaster der Mühlenstraße die Umrisse einer 1999 zurückgebauten 3er Trichtersperre
    zu sehen.


    Grüße

    Duebbekold
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  7. Folgender Benutzer sagt Danke zu Duebbekold für den nützlichen Beitrag:

    Rex Danny (30.12.2022)

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  9. #24
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard DOSPA 1605 UE 0094

    Moin,

    neben der Ersatzübergangsstelle bei Wulfstorf überquert die K42 auf einer Straßenbrücke
    den Elbe- Seitenkanal. Die Schneidladungshalterungen wurden 12.1998 entfernt, der
    Brückenkasten wurde bei der Überholung geschlossen, der Schachtdeckel des Einstiegs
    oben auf der Fahrbahn wurde aber original belassen. Brückennummer 556, ESK- Km 92,320.
    Alle Bilder von mir.


    Grüße

    Duebbekold
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  11. #25
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard DOSPA 1604 UE 0092

    Moin,

    eine der Brücken über den Elbe- Seitenkanal mit einer kombinierten Sperranlage
    befindet sich bei Edendorf im Verlauf der K1. Brückennummer 554, ESK- Km 87,479.
    Auf der Westrampe des Brückenbauwerks haben sich bis 02.1995 Sprengschächte
    befunden, wovon es heute kaum noch Spuren gibt. Bilder von mir.


    Grüße

    Duebbekold
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  13. #26
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard DOSPA 6931 UE 0089

    Moin,

    das ist der andere Teil dieser kombinierten Sperranlage am Elbe- Seitenkanal im
    Verlauf der K1, mit der Brückennummer 554 am ESK- Km 87,479.
    Auf der Fahrbahn ist kein Schachtdeckel vorhanden, Schneidladungsvorrichtungen
    konnte ich bei meinem Runggang ebenfalls nicht mehr ausmachen.
    Alle Bilder von mir.


    Grüße

    Duebbekold
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  15. #27
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    Vielen Dank für die tollen Bilderserien.

    Hast du zufällig auch noch eine Bilderserie der Ersatzübergangsstelle, möglichst von beiden Seiten?

    Grüße


    Rex Danny

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  17. #28
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Moin,

    bei Bienenbüttel - Bruchtorf, in der Ilmenauniederung zwischen Bahnlinie und Fluß, liegt im
    Verlauf der K56 auf der Südwestrampe der Ilmenaubrücke eine zurückgebaute Trichtersperre,
    bestehend aus drei zurückgebauten Straßensprengschächten mittig auf der Fahrbahn hintereinander.
    Drei gut sichtbare Asphaltflicken zeigen die Lage der früheren Sprengschächte an.
    Der Rückbau geschah 11.1998, die Strecke dürfte seitdem noch nicht saniert worden sein.
    Bilder vom April 2023 von mir.


    Grüße

    Duebbekold
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  19. #29
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    Vielen Dank für die schönen Bilder.

    Da hat sich ja auf der Fahrbahn nichts in den letzten Jahren verändert. Es sieht genauso aus wie im Juli 2015, als ich die Stelle dokumentiert hatte.

    Grüße


    Rex Danny

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  21. #30
    Cold Warrior Avatar von Duebbekold
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    Standard DOSPA 1860 UE 0002

    Moin,

    in Wichmannsburg auf der Ostrampe der Ilmenaubrücke befanden sich bis 11.1998
    drei Sprengschächte, einer davon in Widerlagernähe. 3 Asphaltflicken blieben danach sichtbar.
    Die Fahrbahn auf der Ostseite ist 2022 saniert worden, eine Querungshilfe wurde installiert.
    Von den Asphaltquadraten in der Fahrbahn ist heute nichts mehr sichtbar, vergleiche dazu
    Bild 2 von 10.2016.
    Alle Bilder von mir.


    Grüße

    Duebbekold
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    Rex Danny (20.04.2023)

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