Eisenbahnverladeanlagen im Landkreis Bayreuth [BT]

[Geograph]

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Hier können alle vorhandenen und ehemaligen Eisenbahnverladeanlagen im Landkreis Bayreuth vorgestellt und besprochen werden.

[klaus_erl]

• Bahnhof Gefrees: Zufahrt über Helmut-Sandler-Straße
• Bahnstrecke 5005; Falls – Gefrees†
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Kein Militärstandort

Stand 2024 sind keine Spuren mehr zu erkennen. Der frühere Bahnhofsbereich ist komplett überbaut. Die Bahnstrecke Falls – Gefrees ist stillgelegt und abgebaut.

[klaus_erl]

• Bahnhof BINDLACH: Zufahrt über Bahnhofstraße/St.-Georgen-Straße
• Bahnstrecke 5051; Bayreuth – Neuenmarkt-Wirsberg
• 1 Kopf- und Seitenrampe †
• 1 Ladegleis †
• Verladeanlage für »Christensen Barracks«(US)†, Markgrafen-Kaserne (Bw)†

Stand 2024 sind Gleis und Rampe nicht mehr vorhanden. Die Anlage wurde in den 1980er Jahren stillgelegt, vermutlich etwa zeitgleich mit Inbetriebnahme der nachfolgend beschriebenen Rampe im Gewerbegeiet.

[klaus_erl]

• Bahnhof BINDLACH: Zufahrt über Weiherstraße
• Bahnstrecke 5051; Bayreuth – Neuenmarkt-Wirsberg
• 1 Kopf- und Seitenrampe(†)
• 2 Ladegleise
• Verladeanlage für »Christensen Barracks«(US)†, Markgrafen-Kaserne (Bw)†

Stand 2024 ist die Rampe vorhanden, die Kanten sind mit Leitplanken gegen Absturz gesichert. Das Gelände wird von einem Arbeitsbühnenverleih genutzt. Technisch wäre die Wiederinbetriebnahme durch Abbau der Leitplanken mit überschaubarem Aufwand möglich.

Die Anlage wurde als Ersatz für die Verladeanlage Bindlach 1 in den 1980er Jahren mit Erschließung des Gewerbegebiets errichtet.

[klaus_erl]

• Bahnhof KIRCHENLAIBACH: Zufahrt über Bahnhofstraße
• Bahnstrecke 5903; Nürnberg – Cheb
• 1 Kopf- und Seitenrampe
• 1 Ladegleis†
• Kein Militärstandort

Kirchenlaibach ist Ortsteil und Gemarkung in der Gemeinde Speichersdorf. Obwohl der Ort kein Militärstandort ist, findet im Bahnhof recht häufig Militärverkehr – allerdings nur im Durchgang – statt, liegt doch an der Bahnstrecke nach Weiden der Bahnhof Pressath mit Anschluss zum TrÜbPl Grafenwöhr.

Rampe und Rampengleis sind rückgebaut, das Gelände ist wild bewachsenes Brachland.

Weitere Bahnstrecken:
5051; Weiden – Bayreuth